Locost Finland

Ei kai säännöt noin vaikealukuiset ole?

"Alin sallittu paino on 420 kg. Suurin sallittu paino on 636 kg (200hv). Tämä koskee autoa ilman kuljettajaa ja rajoittaa moottorivaihtoehtoja. Auton kokonaispaino (auto + kuljettaja) saa tietenkin olla suurempi kuin minimipaino."

Oonko nyt noin pihalla, mutta mielestäni infolistan MP koneet ovat olleet vain esimerkkejä? Esim. aikanaan Norjasta Runelta tiedusteltiin, voiko Aprilia RSV 1000 moottorilla kilpailla Locosteissa (1000cc V2). Hän ei nähnyt asialle mitään esteitä, kunhan moottori on ollut vain markkinoilla 2 vuotta j...

Rally Design ilmoittaa hammastankojen nopeudet lock-to-lock muodossa, joten 2.9 ei ole kovin nopea.

Sillä ihan kysyin, koska ennen tähän ei ole törmätty. Kaikki kisoissa mukana olevat auton on kaasarikoneita ja näissä ei ole ollut vakiona kattia. Säännöthän sanovat, että painon laskentaan käytetään ilmoitettua tehoa ilman kattia. Säännöissä olevassa painonlaskentaesimerkissä on ruisku R1, johon on...

Mistä näihin katilla varustettuihin koneisiin löytää ilmoitetun teholukeman ilman kattia?

Voisiko olla mahdollista, että ensi vuonna nähtäisiin +15 kpl Locosteja samaan aikaan viivalla?

PMC-Motorsport ajaa 713 autolla kahden miehen voimin kaikki 2009 kisat

Onko kukaan tulossa kokoukseen ruuhkasuomesta? Veli olisi tulossa Järvenpäästä ja minä Lahdesta, joten yhteen kyytiin mahtuisi vielä.

Jani

Perä purettu, lukko todennäköisesti ehjä? Pinionin laakeri leikannut kiinni ja välitys kulunut selvästi. Poskilaakerit ehjät. Mikä voisi olla vian aiheuttaja? Perä tehty uusista osista, uudet laakerit, krymppiholkki ja lukko. Perän kasannut ja välityksen / laakerit säätänyt alalla pitkään vaikuttanu...

Kiitoksia kaikille meidän projektiin osallistuneille, erityisesti Markulle! Oli paljon helpompaa käydä ensimmäistä kertaa radalla, kun oli neuvojia paikalla.

Ensimmäiset testit ajettu 10.9.08 Ahvenistolla. Pieniä lastentauteja ilmeni. Perä otti kiinni kardaanitunnelin reunoihin, takajarruletkut otti runkoon kiinni ja kone ei käynyt kunnolla. Auto oli mielestäni looginen ajaa meidän etanavauhdilla. Jarrut olivat erinomaiset ja konekin heräsi lopulta eloon...

PMC-Motorsport nostaa päätään pitkän hiljaiselon jälkeen ja yrittää päästä testaamaan ensikertaa 10.9 (jos auto saadaan viikonloppuna ajettavaan kuntoon)

Millekkään toiminnalle ei voi olla hyväksi, että se on liian keskittynyt yhteen paikkaan. Yksi kokouspaikka asiaa tuskin ratkaisee, mutta olisi se ainakin alku?

Eiköhän paikkana olisi nyt Jyväskylä. Sinne olisi "kaikilla" aika sama matka?

Itsellä hommat vaiheessa, ei paljon mutta kuitenkin. Nyt myös kostautuu viime vuoden 14 tuntiset talonrakennuspäivät, ei ole ollut riittävästi voimia harrastustoimintaan. Rakennushommia on riittänyt vielä täksi kesäksikin. Enkä ole halunnut pilata innostusta auton tekemisestä tekemällä sitä "pa...