Locost Finland

Koska innokkuus aiheeseen on ollut ymmärrettävästi laimeata, poistan vaatimuksen mahdollisuudesta kokeilla Locostia. Eli: Tervetuloa Locostilla Ahvenistolle 24.7. Vapaa harjoittelu meidän piikkiin klo 13-15 Kaveri ajaa prätkällä pari kierrosta ja sitten on nelipyöräisten vuoro. Soita tai tekstaa kui...

Kavereiden kanssa on varattu itsellemme pari tuntia rata-aikaa. Alkuperäinen ajatus oli ulkoiluttaa joitakin leluja, mutta nyt näyttää, että radalla on tilaa muillekkin. Tarjoan nyt "ilmaista" harjoitteluaikaa vähintään tunnin Ahvenistolle 24.7.-09. "Ilmaista" sikäli että rata on...

Onkohan ne samoja vanteita kun saa Freetechicsiltä?
http://www.freetechnics.fi/
7x13" 120€ kpl

Tallikaverilta varastettu Turbotettu Dx Corolla, Turusta. Pitäkää silmät auki ja korvat höröllä. Kovin monella ei ole mm. rosterista tehtyä imusarjaa ja Megasquirtia Corollassa... Kaveri on kolme vuotta rakentanut autoa ja se piti ottaa kesäksi käyttöön... Linkki: http://finsquirt.net/forum/viewtopi...

En tiedä, mutta olen tähän asti luullut, että kirjassa se pohjapelti tehdään tarkoituksella ja tieten rautapellistä joka hitsataan runkoon. Ymmärsin että asialla onlisi merkitystä turvallisuuden kannalta. Itse ainaklin istun mieluummin hitsatun rautapellin päällä, kun niitatun alumiinin... Toisaalta...

Hammastangon päässä oleva nivel tulisi saada mahdollisimman lähelle eturipustuksien nivelpisteitä (kuten myös raidetangonpään ja navan nivelpisteet) näin BumbSteer saadaan minimoitua. Mutta kuten jo yllä todettiin ovat joustoliikkeet niin pieniä, ettei käytännön merkitys ole valtava käyttipä kumpaa ...

Batman, Joko lähetän sulle sen kirjan niin et joudu olemaan koko ajan kysymysmerkkinä

Alumiinipeltiä voi olla vähän vaikea hitsata kiinni rautaiseen runkoon, joten sanoisin että teräspelti. Esikuvan mukaan Escortin kattopellistä tai sitten kaupasta. Niinhän siinä kirjassa sanotaan. Ja niillä ohjeillahan se olisi tarkoitus rakentaa...

Hyvät sivut juu. Kuvat saisi olla isompia. Tekniikka kiinnostaa.

Laittakaa vielä yhteystiedot näkyviin, niin soitan joskus ja kyselen vinkkejä, kun olen myös haaveilut tuollaisesta Alfan koneesta Locostiini.

Veitsi on todella yleinen myös niissä kilpureissa joista multanen tän idean saikin. Ei vaan ole kaiketi ottanut silmään...

Mutta kerro sitten meillekin miten sen kanssa ajot sujui.

multanen wrote:
Missäs rataluokassa ei käytetä? Siis Locostin lisäksi.

No vaikka Endurancessa...

Kallistuksenvakaajan tarve selviää tastaamalla. Ei kaikissa luokissa käytetä vakaajaa. Sitä on turha raahata mukana ihan vaan huviksi ja koska muillakin on sellainen... Aja pari päivää radalla testiä ja katso kellosta tarvitsetko. Jos ajotyylisi vaatii vahvasti aliohjaavan auton, ja kellokin menosta...

Oma Locostini on vasta moottori ja vaihteisto tallin nurkassa...
Into olisi kyllä kova mutta Vaimo on asettanut etenemiselle joitakin massiivisia ehtoja joista pitää ensin selviytyä.

Että ehkä jo syksyllä 2009...

....kappasta vaan juuri sellaiset minäkin tahdon... :) Uretaanipaakussa kiinni oleva lasikuituäyskäri. Ajattelin vaan integroida samaan keksintöön olka ja niskatuen. Nooh, katsellaan sitten joskus syksyllä 2009, kun tulen ekaan katsastukseen, että mitä tuumitte penkistäni. Otan vaikka pari vaihtoeht...