Locost Finland

Vartan AGM on pelittänyt hyvin jo pari kesää. Saas nähä miten lähtee kolmantena. Pari kertaa ladannut talven aikana. Bilteman akkuja en enää osta .

Suomen autolehdessä oli juttu. Suuren kaasusäiliön sjoittaminen on ollut yksi työn haasteista

--------------------

18.10 sunnuntai olis suunnitelmissa.

Konepeltiin kuten mulla, näkee sokee kepilläkin.

Kätevää kun voi nostaa auton seinälle pois jaloista

raulironkko wrote:Ei taas tajuu, kuvissa ois ku vasen takaloksu jo vek ennenku lähti käsistä aika-ajossa, mikä sen repi ?
Kukaa nähny ? Jämät viel kiinni pulttien alla, ei ollu löysällä. Onko muilta pöllitty liikkuvasta autosta ?

Mystisesti hävis juu. Höyrystynyt?

Kiva oli jälleen käydä hiukan nuuhkisassa varikko tunnelmaa.

Hyvä että löytyi.

Mika Lindqvist wrote:toi 167-916406 pitäs käyä. teil ei ollu ni tilasin örumilta..
eli saab 900 vm78-84

Tolla numerolla tulee alapallonivel.

joo. pitää olla naaraspuolinen tuo sisäpään kiinnitys. eli naaras 14x1,5 sisä uros 14x2 ulko pituus n.250 Selasin läpi noi raidetangot (n. 300 tankoa :)) ja ei löydy sopivaa. Näissä M14x1.5 sisäkierre mutta myös toinenkin pää on M14x1.5. Opel Meriva vm. 05.03-05.10 pituus 330mm. Fiat Bravo vm. 11.0...

Sierran raidepään kierre M14x2. Escortin raidepäässä sama. Joten Escortin raidetanko käy myös Sierran päähän.

Edit: Escortin raidetangon sisemmästä kierteestä ei tietoa ja jos en väärin muista niin Eskossa on sisäkierre kun taas Sierrassa on ulkokierre. Sierran tangosta ei apuja.

Hieno!

Hyvältä näyttää menot. Voi kun oisi saanut olla muukaana

Hieno mahdollisuus olis ollut jos ei olis ollut muuta. Harmitus toi konerikko