Search found 412 matches
- 10 Nov 2010, 22:57
- Forum: Kuljettajat
- Topic: HT 719 FIN
- Replies: 0
- Views: 3057
HT 719 FIN
http://www.locostfinland.net/images/HT719FIN_1.jpg HT 719 FIN Auton tiedot Valmistusvuosi: 2007 Moottori: Yamaha R1 Teho: 150 hv Minimipaino: 579,5 kg (uniball ja jousituslisät käytetty) Kilpailunumero: 719 Tiimi: Bogeyracing Kuljettajan tiedot Nimi: Henrik Tallbacka Syntynyt: 03.02.84 Asuinpaikka:...
- 10 Jun 2010, 09:08
- Forum: Runko
- Topic: Uretaanipenkin tekeminen?
- Replies: 55
- Views: 22764
Re: Uretaanipenkin tekeminen?
FIA penkkiä tarvitaan vaan jos autoon laitetaan erillinen penkki. Locosteissa penkki on samaa rakennetta kuin runko. Tämä on yleinen ja sallittu käytäntö kaikissa formula ja prototyyppiautoissa. Muut turvavarusteet on pakollisia.
- 03 May 2010, 10:09
- Forum: Vapaa sana
- Topic: Hot Rod & Rock Show Tampere 24. ja25.4.2010
- Replies: 25
- Views: 3895
Re: Hot Rod & Rock Show Tampere 24. ja25.4.2010
Jess, en oo hirveesti ollu netin äärellä kun meni sormi katki (pikkurilli). Laitan pikkuhiljaa omia kuvia näkymään. Kiitokset tumpelolle ja Jarille, messuilla oli ihan hauskaa. http://www.jmkmotorsport.com/wp-content/uploads/2010/04/Messut3-300x225.jpg Pahimpaan kuvanälkään laitoin tähän Jarin ottam...
- 03 May 2010, 10:03
- Forum: Locost projektit
- Topic: KK 724 FIN
- Replies: 110
- Views: 19769
- 03 May 2010, 10:01
- Forum: Locost projektit
- Topic: Uusi yrittäjä
- Replies: 76
- Views: 15713
Re: Uusi yrittäjä
Kuten Johan sanoi, luokalla on juniorilupa muttei se ole käytössä. Juniorilupa vaatii kai käytännössä sen että ajetaan omana luokkana, eli jos van diemenit ja ss1300 on samaan aikaan radalla niin ei käy, koska kaikilla luokilla pitäisi olla juniorilupa. Byrokratiaa... Meillä on pari autoa Mäntsäläss...
- 23 Mar 2010, 08:00
- Forum: Tekniikka
- Topic: Bensa tankit
- Replies: 24
- Views: 4088
Re: Bensa tankit
Vaahtoa niin paljon kuin änkemättä mahtuu, ainakin maalaisjärjellä ajateltuna.
Täyttöreiän kohdalla on hyvä jättää vähän pois että bensaa täyttäessä näkee polttoainetason ennenkuin on liian myöhäistä.
Täyttöreiän kohdalla on hyvä jättää vähän pois että bensaa täyttäessä näkee polttoainetason ennenkuin on liian myöhäistä.
- 18 Mar 2010, 08:54
- Forum: Tekniikka
- Topic: Iskunvaimennus ja jouset
- Replies: 34
- Views: 8101
Re: Iskunvaimennus ja jouset
Pikkulinnut kertoivat että auto 700 ois kahdella jousella, eli apujouset on jo sarjassa käytössä.
Kuten säännöt sanoo, jouset on vapaat. Tätä ei ole hankala ymmärtää väärin (mun mielestä).
Kuten säännöt sanoo, jouset on vapaat. Tätä ei ole hankala ymmärtää väärin (mun mielestä).
- 15 Mar 2010, 13:56
- Forum: Locost projektit
- Topic: KK 724 FIN
- Replies: 110
- Views: 19769
Re: Locost KK???
"5 cm growth male enhancement". Vinkkiä tohon löytyy mun roskapostista.
Luulis auton menevän ens kaudella kovempaa mutkiin.
Luulis auton menevän ens kaudella kovempaa mutkiin.
- 13 Mar 2010, 10:56
- Forum: Locost projektit
- Topic: KK 724 FIN
- Replies: 110
- Views: 19769
Re: Locost KK???
Mä tykkään kuvista, tää on tylsä kertomus kun joutuu vaan lukemaan...
Sul on senverran hieno peli että se ei häpeä kameran edessä.
Sul on senverran hieno peli että se ei häpeä kameran edessä.
- 05 Mar 2010, 15:56
- Forum: Vapaa sana
- Topic: Hot Rod & Rock Show Tampere 24. ja25.4.2010
- Replies: 25
- Views: 3895
Re: Hot Rod & Rock Show Tampere 24. ja25.4.2010
Faija joutui tänään leikkaukseen sydänkohtauksen takia. En voi enää sanoa että voisin 100% varmasti osallistua messuille kun lähiviikkojen aikataulu menee todennäköisesti päivä kerrallaan. Panikoidaan sitten messujen alla jos jotain sattuu. Telkku osastolla ois ihan ok, eiköhän siihen saa jotain vid...
- 03 Mar 2010, 18:53
- Forum: Tekniikka
- Topic: Iskunvaimennus ja jouset
- Replies: 34
- Views: 8101
Re: Iskunvaimennus ja jouset
Tohon iskunvaimentimen rajoittamiseen ei voi vedota, koska silloin ei myöskään saisi rajoittaa sisäänjoustoa. Auton pitäisi olla melko korkea että iskunvaimennin pystyy painumaan pohjaan saakka.
Iskunvaimennin on yhä Avon tai Gaz, vaikka sitä rajoittaisi kuinka niin ei se siitä muutu.
Iskunvaimennin on yhä Avon tai Gaz, vaikka sitä rajoittaisi kuinka niin ei se siitä muutu.
- 03 Mar 2010, 18:28
- Forum: Tekniikka
- Topic: Iskunvaimennus ja jouset
- Replies: 34
- Views: 8101
Re: Iskunvaimennus ja jouset
mull kans auto joskus täysin selittämättömästi ja vaarallisesti suistunut radan ulkopuolelle :shock: ilmeisesti rajoittimien puutteen vuoksi Jos esim. rankan kanttarinylityksen jälkeen pyörä tulee liikaa ulos että jousilautanen pomppaa vinoon, niin auto on kahden pyörän varassa ja siitä tulee hanka...
- 02 Mar 2010, 09:57
- Forum: Tekniikka
- Topic: Iskunvaimennus ja jouset
- Replies: 34
- Views: 8101
Re: Iskunvaimennus ja jouset
Eiks iskarin pituus pidä olla max ja min mitaltaan sääntöjen mukainen kun auto rataa kiertää. Eli varpilla 13 muutettu 12 tuumaiseksi tuntuis olevan sääntöjen vastainen......prosenteillakin. Vai miten tulkitaan :?: Iskareita ei ole rajattu pituuden takia meidän sarjaan, vaan ettei tarvitsisi pärjät...
- 02 Mar 2010, 09:38
- Forum: Säännöt
- Topic: Muovien korkeus ja modaus
- Replies: 13
- Views: 3479
Re: Muovien korkeus ja modaus
Ilmanotto ja poistoaukoista ei sanota nyt säännöissä mitään (paitsi ettei saa laittaa nokkakappaleeseen), silti joka autossa on ainakin ilmanpoistoaukkoja. On totta että tätä kohtaa pitää tarkentaa.
- 24 Feb 2010, 17:17
- Forum: Säännöt
- Topic: Muovien korkeus ja modaus
- Replies: 13
- Views: 3479
Re: Muovien korkeus ja modaus
Skuupit eivät ole ok, mutta NACA-aukko on muotoiltu ilmanottoaukko eli se on ok konepellissä (mutta ei nokkakappaleessa). Oon Mikan kanssa samalla kannalla että Naca skooppi rikkoo auton muotoja paljon vähemmän kuin joku Yamaha R1 ilmanputsariboksi. Sarjassa on sallittua käyttää kahta eri nokkakappa...