Locost Finland

Jep nokkien ajoitus kiellettyä. Tietääkseni yhdessäkään japani tai euro mopos ei oo säädettäviä nokkapyöriä vakiona.

Yammun 5vy:ssä on ,ja arvot heittää tehtaan antamasta arvosta. Saako säätää tehtaan antamaan arvoon

Kyllä työ ootta aivan liian nopeita Tourinkiin No vettä siellä kumminkin sataa niin erot tasottuu

laita vanha kunnon 1100 gsxr öljy/ilma mosa niin ei ole tota vesi ongelmaa
ja myyt 5vy:n romut meille halavalla saattaapi kesällä jokunen mosa meillä räjähdellä

itse hommasin tälläisen http://www.finboost.fi/index.php?go=AFR1
näkeepä varikolla sitten missä seokset/ahdot seilanneet kun vermeet on tulleet radalle
ja akku on ollut mallia Biltema>akku/kesä..toki autossa onkin normi pakki mutta prätkä se on jonkun mielestä

Takamoottoriessa Impissä varmaan takajarrut suhteessa tärkeämmät kuin Locostissa. Luulisi, että Powerlitekin riittäisi eteen. ei ole :P mulla takana prätkän satulat ja ja 255mm levy,paloilla ajettu kaksi kautta ja ensi kesänä pitäisi pysäyttää vielä vauhdin ahtimen kanssa :twisted: edessä dynalite ...

+10mm liitinreiät. sähköpumppu vois olla lauhduttajalle järkevä vaihtoehto.
tekee omat lähdöt öljypohjasta.

Meillä on tämmöset
http://www.tiltonracing.com/content.php ... id=222&m=d
toimii hyvin.

Taitaa ongelman tehdä toi käynnistyksenesto systeemi.Ei tullut avaimia mukana virtalukkoon.Lontoossa firma mainostaa että koodaavat uudestaan ja tekevät avaimet mutta kun ei aikataulu anna myöten lähetellä ees taas ecua. Onko tietoo joka "härmässä" osaisi kiertää ton systeemin? hommaa suo...

Meirän teltalla illalla Baari auki :D ellei sponssit juo kaikkea.... Saa siellä vielä ajaa vaikka polkuautolla>ei oikein näy porukka innostuvan,pelkäävät vissiin betonkia. Näytös ajoksi se menee meilläkin, niinpä Imppiinkin tulee suoraputki ei mitään vaimenninta.14500 rpm ni jo alkaa roves raikaamaa...

nyt kyllä pitäisi huolia kaikki autot nelipyöräiset mitkä olis tulossa,tulee kuivat kisat...ajellaan terveisiä,eikä varmaan tulevaisuudessa HRF:llä mitään asiaa Vauhtiajoihin. Jos jotain positiivista hakee niin sopii kaikki koppiautot samaan lähtöön.

Koittakaa vielä pommittaa Hautalan Juhaa,josko locostitkin pääsisi ajamaan.
Koppiautoja vaan kourallinen,8 kpl mineja,2 kpl historic autoja,5 Roadsport autoa ja näillä näkymin lisää ei olisi tulossa ..Ei anna hyvää kuvaa HRF:stä kun väkeä tulossa noin vähän

Moro!
Meidän team asut/ mainokset/ tarrat tehty täällä http://www.fibe.fi/?nayta&sivu=6
kannattaa kysäistä mihin hintaan sais,kysäskää Jarkolta.

Juuso testaa:
http://www.youtube.com/watch?v=Tg4MM728noU

Olipas Juusolla päävirtakytkin hukassa ,kun piti vaihteella sammuttaa.Ettei nyt vaan tullut enemmän vaurioita

no ens kesäks turbollinen r1 motti ja crossi sliksit alle niin voipi olla Valtti bimmerinsä kans ihmeissään

Tässä Tomille http://www.turbo-bike.net/
Osta multa uusi garretti jo alkaa pelit laulaa.Vai pitäiskö laittaa imppi suhisemaan

Joo samaa ajattelin itsekkin.Eka kisassa oli virikone kiinni,sitten meni mäntä tai veivi poikki ja lohkosta pihalle.Koneita vaikea verrata kun rata oli märkä,virikone ehkä hieman kireämpi ylhäällä.Kansi ja nokat jäi ehjäksi,ahvenistolle taas nipussa.

In caria ilman suhinoita Roadsport B:n lauantain kisa http://alanenmotorsport.suntuubi.com/?c ... id=26&c=26