Locost Finland

löyty kemorassa vaivannut vikakin. kansikin oli taipunut kolmesta kohtaa. ei vakio mäntä kestänyt puristuksia.

kovin oli paskainen linssi antilla jo startissa . oliko jääny putsaamatta

mulla kuvas tälläkertaa kaikki kamerat. mikä harvinaista .

yritän viikolla laittaa jotain hölmöilyjä tubeen

lauantaina kisalähdön pääsin justiin ja justiin nilkuttamaan maaliin. vedet hävinny jonnekin ja lähes kaikki öljyt huohottimessa. lähdön neljäs kun nopeita keskeytti edeltä ja takana tulevat ei saanu kiinni. viimesellä kierroksella huohottimestä puhalti pakosarjalle roiskeet ja päästi savut ilmoille...

olihan erikoinen avaus vetelin viikonlopulle. jotain hyvää jos haetaan niin tänävuonna minä en ollut se joka ulkoili . joko auto tai kuski ei toimi yhtään. ajat on aivan hirveitä n +4sek normaaliin. viimeisellä vedolla kone sylkäisi öljyt ulos huohottaa aivan sairaasti.

voitosta ajaa 3. pisteistä sitten loput lähdössä tällähetkellä. onneksi kaikille löytyy joku jonka kanssa vääntää :lol: . olisi vain niin kiva jos lähdöissä olisi vaihtelua osallistujissa. jos saadaan pysymään osallistuja määrä joka kisassa 15-20. luulis ensivuodeksi vauhtiajo paikankin irtoavan. je...

ihan normaali reittiä. yhteys kilpailun johtajaan puhelimitse ja sitten sähköpostina tarvittavat tiedot perässä. ilmoittautuminen loppui normaalia aikaisemmin niin olivat hyvin ymmärtäväisiä. aika paljon puuttuu valmiita autoja vaikka muutamia jälki ilmoittautuneita onkin tulossa. yli 20 auton pääst...

niin se varmaan voittaakin :lol: hammar meinaa :shock: . no ehkä vasta ahvenistolla :roll: torstaina oltiin hammarin kanssa ajamassa vetelissä. pikkusen murheita molemmilla mutta tuomo oli yli 2 sek nopeampi kuin minä. yritystä kyllä riitti minullakin latasin taas pääsuoran päästä kunnolla ulos :evi...

auttas varmaan jos olis oikea lukko tai normaali perä

vaihteiston kuoria pitää olla valmistettu 5000kpl. sisukset on vapaat. useampia välitettyjä/suorakytkentä laatikoita on ollu käytössä. laatikon kuoriin saa laittaa kopan/laatikon väliin max 30mm välipalan.

esim mulla oli aikaisemmin volvon m45 laatikko ssf suorakytkentä osilla.

tuli käytyä kemorassa hauskanpidossa. kolme settiä kerkesin ajaa illalla. armoton värinä tuli jostain. taidan vaihtaa vanhan kardaanin takasi :oops: . tosin välilaippa on todennäköisin syyllinen. koneistaja oli vetänyt väärän jaon ensin laippaan ja veti samaan laippaan uudenkin jaon. mitään ei irron...

innovate vaatii kaliproinnin käyttöön otettaessa. jotkut mallit ainakin sekoilevat mielellään. todella moni on kyllästynyt ja vaihtanut plx 6 malliin. ei kaliprointia. ei sekoa vesisateessa. plx 6 mallista olen kuullut vain hyviä arvioita. hinnaltaan kohtuullinen alle 200e useammassakin paikassa.

mistäkohtaa pala irtosi

ei se kielletty paikka ole mutta mielummin täyttö paikkaan jossa ei ole näkyvissä koko ajan. ohjaamossa ja konehuoneessa olevissa tankeissa täyttö on suojapellin alla.

nuo kaksi 260 millistä rattia on ostettu silloin kun 725:ta ruvettiin tekemään. onhan siitä jo aikaa.

jos ratilla ei ole kiire niin uskon että kuorman mukana saa tulemaan ihan kilpailu kykyiseen hintaan. tosin sitten ei pääse kehumaan että ratti on tilattu vinkuintiasta