Locost Finland

Aika päivittää tilanne. Syyläri ja vesiputket valmiit. Kardaani tuli englannista ja sopi paikoilleen. Jaz tankki asennettu (suojapelti puuttuu). Matkahuollossa odottaa atspark sytkäboxi ja kuivasumppu pumppu ja öljysäiliö. Sitten olisi laturin jalan tekoa ja johtosarjaa jne. Ne kun ehtisi laittaa pa...

Itse tilasin hot carssilta legendsin keskiön on pirun hyvä ja halpa tais olla alle 50e ja on helppo hitsata/pultata sierran rattiakselin päälle.

Täytyy varmaan tilata sieltä, jos ei nyt jotain muuta tule mieleen. ihan hydraulikka liikkeessäkin oli pumppuja erikokoisilla tuotoilla, mutta ne ois vaatinut vielä tukilaakerin+stefan perään ja kun tulee hihnavetoseks. ja oli kooltaan aika jytkyjä ja hinta oli 100e kpl. Se paineenrajoitusventiilin ...

Tumpelo kun katsoit sitä ajoitusta lampulla, niin otitko huomioon sytytys ennakon?? se ehkä vääristi sitä tulosta tuo pasin vajaa 1 hammas kuullostaa paremmalta.

Aika jännä oli tuo laturin päähän rakennettu pumppu, pitemmät pinnapultit vaan laturiin ja laippa siihen. kaksin kappalein mulla oli tarkotus niitä rataspumpuja laittaa jos sellaseen ratkaisuun päätyisin. taitaa olla järestään kaikilla hammashihna vetosia nuo pumput sen verran kuormaa siitä sitten t...

Joo Englannin sivut on kahlattu ja kyllä siellä valmista kittiä oli myynnisä samoin oli ebayssä nääscaarin pumppuja rapakon takana.

Oma öljypohja oli tarkotus muuttaa niin siin mielessä se kitti on turha kun siinäkin on öljypohja.

Omasta moottorista on VVT pakko poistaa kun ecu + öp ohjaa sitä ja ecu poistuu kun tulee kaasarit + MS

Jotain tapahtunut ei vaan puhuttu: http://kuvablogi.com/nayta/3351939/

Aiheesta ei ole vielä paljoa täällä puhutta niin avataan uusi Keskustelu.

Miten saa rakennettu locost tyyliin?

Kyseessä ford zetec: öljypohjan teen itse ja meinasin käyttää omaa pumppua paineistukseen, ulkoinen siirtopumppu pitäs vielä löytää. onko mitään helppoa/halpaa tietä?

Menee vähän pois aiheesta mutta.
Miten moottori sitten pelaa koko käyntialueen alhaalta ylös asti jos VVt on lukittu? tai no varmaan alhaalla kyllä pelaa, mutta miten ylhäällä laulaa? entä VVT nokkien asteet yleensä ovatko miten rajuja? Itsekkin samojen haasteiden kanssa puntaroin.

Ei pääse osallistumaan vaikka kiinnostusta olisi, Mutta anna ääneni pakkipakon poistamiselle jos semmonen tulisi vaikka asialistalle

Tuli penkin tekele väsättyä kuvamateriaalia siitä:
http://kuvablogi.com/nayta/3243213/

Ei haittaisi vaikka olisi enemmänkin kuin kaksi. Voi sitä vakoilemaan tulla. Nyt kun on tullut ja varmaankin myös tulee vietettyä aikaa tallilla melko usein. Tarvis ehtiä jossain välissä katsomaan kärsämäkeen. Eikö se auto siellä ollut? Onko moottori jo löytynyt?[/quote] Vois pistäytyy kun ajelen il...

Hyvältä näyttää! Toivottavasti nähdään ainakin kaksi uutta autoa viivalla ens kaudella Vois tulla taas vakoilee joskus ja saa mun autoakin tulla katsomaan kun näin lähekkäin asutaan...

Ja kone on raskaampi kun yammun kone mutta, lisäpainoa joutuu silti kaiketi laittamaan rutkasti? eikös kuivasumppu maksa yli 1500e? oispahan sitten vähän kirjoa tähän luokkaan jos semmosen pannun laittas.