Re: Botniaring syksy 2012
Posted: 26 Sep 2012, 17:54
NO Ei todellakaan ole mikään myytti. hä. NO Ei todellakaan ole mikään myytti. hä.Locost Finland
Locost harrastajien tietolähde!
http://www.locostfinland.net/phpBB3/
Botniaring syksy 2012
Page 3 of 3
NO Ei todellakaan ole mikään myytti. hä.Re: Botniaring syksy 2012
Posted: 26 Sep 2012, 22:17
Ihan vakavasti ottaen 721sen hopeinen kone ja pidempi/ohuempi pakosarja tuntui noin perstuntumalla ripeämmältä kuin 732:nen mustalla koneella ja superhypertuuning pakosarjalla&RAMairilla. Muuten auto kehitty koko ajan joten vaikea vertailla tota kulkupuolta.
Jukallahan ei RAMair ole käytössä eli se ei ainakaan tällä kaudella ollut auttamassa.
Jukallahan ei RAMair ole käytössä eli se ei ainakaan tällä kaudella ollut auttamassa.
Re: Botniaring syksy 2012
Posted: 26 Sep 2012, 22:35
Onks tää RAMair sallittu autonkoneisille kaasarivehkeille?
Re: Botniaring syksy 2012
Posted: 26 Sep 2012, 22:55
Ei käsittääkseni mitään eroa onko auton vai mopon kone. Muista vaan, että omatekoset airboxit pitää mahtua peltien sisään.
Ja ihan oikeasti kannatta etsiä vauhtia jostain muualta kuin ram airista.
Ja ihan oikeasti kannatta etsiä vauhtia jostain muualta kuin ram airista.
Re: Botniaring syksy 2012
Posted: 27 Sep 2012, 00:19
Joo toi vauhti löytyy mun tallista... siinä saatta ens kesänä ihmetellä visirien takaa suut auki mikä puhalsi ohi.... 
Re: Botniaring syksy 2012
Posted: 27 Sep 2012, 07:37
Joo toi myyttihän murrettiin jo viime kesänä. Kierrosaika jurvassa meni kympän sisälle sukalla vs ram-air 
Re: Botniaring syksy 2012
Posted: 27 Sep 2012, 07:41
on se hyvä, että miehellä riittää tavotteita. tänä vuonna nopein alfa... ens vuonna ajetaan muilta monttu auki... seuraavana vuonna sitte...Jarkko Kellosalo wrote:Joo toi vauhti löytyy mun tallista... siinä saatta ens kesänä ihmetellä visirien takaa suut auki mikä puhalsi ohi....
hyvä jarkko, tavoitteita pitää olla
