Locostia vaasan seudulla ym pohdintaa

[Markus Hjerppe]

Terve, löytyykö vaasan alueelta locostia jota saisi tulla vähän ihmettelemään?
Kiinnostaa erityisesti mp koneinen versio aiheesta niin näkisi vähän kuinka ne on toteutettu.
Kun myin edellisen harrastepelin syksyllä ajattelin että ratahommat saa jäädä vähäksi aikaa, mutta eihän tästä mitään tuu
Locosti jossain muodossa tulee olemaan seuraava ja tarvisi vähän kannustusta että tulisi aloitettua osien tilailu!

Käyttökohteena tulisi olemaan ratapäivät, timeattack ja mahdollisesti locost sarja joten auton pitäisi olla nopea mutta helposti muutettavissa sarjan säännöille.
Kuinka te ammattilaiset toteuttaisitte tällaisen projektin?

[Antti Tuomainen]

On toki yks Locosti keskustassa tallissa ja kuulemma yks paljas runko Laihialla. Ja ilman muuta saa tulla katteleen, se on sitte eri asia että kannattaako ottaa mallia!?

Jos hyvin käy niin auto ois jopa jäällä tänä viikonloppuna.

T: Antti o4o-58221o2

[Mika Hirvonen]

Kannattaa tehdä suoraan Locost sääntöjen mukainen laite. Autosta on varmasti helpompi päästä eroon kuin ratapäiville tehdystä virityksestä.
Jos meidän sääntöjen mukaisesta autosta on tarve tehdä vielä nopeampi auto niin helpointa on varmaan laittaa 10" takavanteet ja heittää Formula 3:n slicksit alle.

[KakeK]

Joo oon mikan kans samaa mieltä. sopivan tehokas kone, slicksit ja alustaan ehkä iskarit kunnon säädöillä. koneesta vaikia saada lisätehoa ilman työlästä virittämistä. toki esim. vakio fz1 kone locost kisoihin ja esim tehokkaampi r1 moottori ratapäiville vaikka pienellä ahtimella nii riittää voima slicksille
eli rakenna auto sääntöön ja modaa sitte jos ajat muuta. saattaa vaatia öljynkiertoon kuivasumpun jos mennään lujaa mutkis.

[Markus Hjerppe]

Vähän noin olinki ajatellut, kunnon renkaat ja ehkä pieni rotrexi koneen kylkeen. Molemmat on nopea muuttaa sitten säännöille jos siltä tuntuu.
Oletteko mittailleet paljonko locossa vaikuttaa slicksit vs yokot? Koppiautossa taitaa ero olla n 4-5 sek luokkaa suomen radoilla...
Mitä arvioitte jäykän taka-akselin vaikuttavan, mentäiskö paremmalla ratkaisulla huomattavasti kovempaa?

[Markus Hjerppe]

On toki yks Locosti keskustassa tallissa ja kuulemma yks paljas runko Laihialla. Ja ilman muuta saa tulla katteleen, se on sitte eri asia että kannattaako ottaa mallia!?

Jos hyvin käy niin auto ois jopa jäällä tänä viikonloppuna.

T: Antti o4o-58221o2

Voisin nyt viikonloppuna tulla katsomaan! Koska olette ajatellut mennä jäälle ja minne?

[Tomi Jutila]

Kun myin edellisen harrastepelin syksyllä ajattelin että ratahommat saa jäädä vähäksi aikaa, mutta eihän tästä mitään tuu

seuraavassa virittäjät jaksossa näkyis olevan mika saloa vastassa markus hjerppe lotuksella...taitaa olla vähän uudempaa versioo kun "seiska"

[Markus Hjerppe]

Joo vähän eri vuosikertaa, mutta samalla reseptillä

[pasi.t]

löytyykö sille oranssille locolle joka näkyy taustalla, selitys siitä

[Markus Hjerppe]

Ei, en tiedä yhtään kenenkä se oli. Ei osallistunu kuvauksiin, oli vaan rekvisiittana. Mut tosi hyvän näkönen peli!

[pasi.t]

nyt tuli kans nähtyä, uudempaa vuosikertaa oleva lotus. tosi hieno peli. mahtoi tuntua mahtavalta kun mika kehu auton ominaisuudet pilviin. näillä meidän vanhan mallisilla menty hieman parempaa aikaa alastaroa ympäri, vai oliko sama rata käytössä. siistii.

[KakeK]

http://www.katsomo.fi/?progId=170163
Hienoa on radan käyttö ammattimiehellä

[Markus Hjerppe]

Kuvauksissa otettiin aikakierros paikaltaan lähdettynä ilman las palmasia.
Mika kävi kyllä ajamassa täysinäisenkin kierroksen virallista reittiä lentävällä lähdöllä alle 1.20 aikaan,
ihan hyvin reilu 200 heppaselta kilvelliseltä katuautolta dot-renkailla
Vähän rupes jo myyminenkin harmittamaan...

[Tomi Jutila]

joo, mäkin ihmettelen miks myit

[Markus Hjerppe]

Vähän tuli jo sellanen fiilis et tää on nyt nähty ja koettu. Vaihtelu virkistää