Locostit Rata-Sm ajamaan Alastarolle 22-24.7

[KakeK]

Muutama puuttuu listalta. Vielä kerkee.

[Tomi Jutila]

9 ilmoittautunutta kitiin, aika hyvä

ketään ei varikolta poiskäännytetä vaikka tulisikin ajamaan vaan pelipaikalle suoraan saapuen ilman ilmoittautumista.

[Juha Lindqvist]

Onks tietoo spondereista? Sisältyy ilmomaksuun? Tuleeks joku jo torstai iltana varikolle?

[Antti Tuomainen]

Se ois sitten edustus-reissun paikka. Eli yritetään näytellä parempia kuin ollaankaan


Ja toivottavasti kaikki jaksas kirjottaa edes pienen tarinan autosta/itestä kuuluttajalle! Jaksaahan? Voipi kirjottaa jo kotona tietokoneella ja printata niin kuuluttajaki saa selvän käsialasta. Tai on siellä vissiin lokero näille KITI:SSÄkin, en tosin tiiä voiko sinne enään lisätä?

Autosta:
- Runko: Locost Finlandry mukainen yksityyppi runko, omavalmiste vm.
- moottorin malli, muutokset / viritykset? teho?
- kilpailupaino,
- Alustan erikoisuudet jos on. Esim. vakiojarrut jne.
- Auton huippuhetket vuosien varrelta.

Kuskista:
- aiempi kilpailu ura
- Locost kilpailu-ura
- merkittävimmät saavutukset
- merkittävimmät tavoitteet lajin puitteissa

[Mika Lindqvist]

tänään saattiin jarrut ajettua sisään

[raulironkko]

Veri sori Kari, yritin kyllä tarttuu kädellä sen punasen auton turvakaaresta mutta se väisti nii en päässy ajoissa alta pois.

[Mika Lindqvist]

oli hienoo ku kerkesit rauli paikalle vaikkei keretty varikolla törmääkkään....

[KakeK]

Rauli sattuuhan näitä varsinkin jos omaski kabiinis on ohjelmaa riittävästi. Tos tarkastelin kierrosaikoja edellisvuodelta niin rataennätys parani sunnuntain lähdös kokonaiset 39 tuhannesosaa. Tarkalle se näköjään menee mutta viikonlopun tavoite täyttyi Ajorytmi meinas hukkua totaalisesti jumittavan kaasun takia muuten kisat ok.

[Tomi Jutila]

733 Alastarolta:

kertaakaan aiemmin en ole Alastarolla onnistunut, on katkennut kardaania, kiertokankea, ajettu nokkakolaria ja muuten pitkin penkkoja. no nyt natsas.
perjantaina pikku pensalinja ongelma minkä aieheuttajaksi osoittautui suodatin, Kaken lainapumpulla ajettiin kuitenkin varulta kun se toimi.
Aika-ajosta hieman yllättäen paalu 0,087 kakeen. lähdöstä piikkiin ja Kake painostaa vahvasti kokoajan parikertaa päässen edellekkin hetkellisesti. suurimmillaan ero kisan aikaan oli 1.2 ja maalissa 0.4
kisa turhan pitkä 12 kierrosta mikä aieheuttaa haasteen jo kuskin väsymisen ja renkaiden keston suhteen mutta onnistuin ja ajamaan 12 "aika-ajo" kierrosta putkeen virheittä.

toinen erä aikalailla samanlainen paitsi Kake lähdöstä kärkeen mutta palmasin jarrussa pääsin renkaat savuten ohi. loppua kohti porukka sai mut melkeen kiinni ja maalissa eroa Kakeen 0.9

kisaviikonloppu oli kaikintavoin onnistunut, autoja oli ihan hyvin ja kisaakin saatiin aikaiseksi.
Mukaan lähteneitä palkittiin hieman ilmaisella treeniperjantailla ja edullisella sarjalla renkaita mikä diili toteutettiin paikanpäällä Pentepin kanssa ja renkaat lähti kuskeille mukaan kotiin.

[Juha Lindqvist]

722; Kertaakaan en ollu ajamas kisois täällä, lauantain kisas tulpat hyyty tais tulla vähän lieskaa putkesta
Sunnuntaina auto oli niin hyväs kunnos et ei uskaltanut ajaa kaasu pohjas, ruutulipulle pääsi ensimmäisenä käännetyssä järjestyksessä
Kivaa kuitenkin oli

[raulironkko]

Onnea alastaron waarimestarille !

[Juha Lindqvist]

Kiitos Rauli, vaarien sarjas saa pisteen jos pääsee ruutulipulle asti, mä taidan johtaa 2-0 ny tänä vuonna ?

[Mika Lindqvist]

stop ang go sta saa lisäpisteen!

[Juha Lindqvist]

Nii, ja sain mä pokaalinkin nuorimmalta lapsenlapselta

[Juha Lindqvist]

jos mä pystyin parantamaan aikaa joka päivä, on kiintoisaa nähä kuinka 1. kuljettaja ajaa affella