Locost Finland

Ensinnäkin kiitokset Mikalle pakkisysteemistä. Näin sen tånåån itse ensimmäistä kertaa. Nyt on yksi ongelma vähemmän.

Laitetaan pari kuvaa projektista, kun se kerta etenee.

Tero Frondelius wrote:

Mika Hirvonen wrote:Sorvaa vähän molemmista olista niin Terolla on varma mestaruus tiedossa

Kippo laittaa kevennetyt omaansa
Jep hankin alunperin kolmet olkatapit, joten siellä pinossa oli mistä valita.

Missä siä taunuksessa on ne olkatapit?

Listaa puuttuvista osista:
OK (traktorin ratti ): Ratti 29"
OK: Polkimet (ehkä oma design)
OK: Vanteet
OK: Jarruihin kaikki nipat
OK: Käsijarru (oma design)
OK: Pakkiratas + kardaanin sovite
OK: Torsen tyyppinen lukko enkkuperään
OK: Jäähdytin vedelle
TILATTU: Vetoakseleiden laakerit + stefat

Rattiakseli (en tilannut tarpeeksi osia RD:lta)
Ajoneston antenni (Kaken mukaan vastaava käy, niitä ei ole koodattu)
Jäähdytin öljylle (melkein tilattu)
Penkki
Akku
Vakaaja
Takavalot
Kytkimet valoille + flektille
Varmaankin sarja renkaita pitäisi raskia investoida.
Pyörän mutterit
Turvavyöt
Verko (Antilla oli vissiin ylimääräinen)

mäkkäri wrote:

Tero Frondelius wrote:

Mika Hirvonen wrote:Sorvaa vähän molemmista olista niin Terolla on varma mestaruus tiedossa

Kippo laittaa kevennetyt omaansa
Jep hankin alunperin kolmet olkatapit, joten siellä pinossa oli mistä valita.

Missä siä taunuksessa on ne olkatapit?

Tunnustan että luulin olkatappia ja olka-akselia synonyymeiksi. Ilmeisesti ne ei ole http://www.autowiki.fi/index.php/Olkatappi

Tomi Jutila wrote:http://www.ebay.co.uk/itm/Ford-Escort-M ... 5896afb328

Kiitos linkistä. Pari laakeria saapui tänään.

ei mittään, huutele vaan jos tarviit apuja.

koitetaan pannapaikalle sitämukaa kun osaa saapuu


viime viikot olleet vähän rauhallisempia tämän projektin suhteen(umpi metsässä ite) mutta nyt hyökätään kiinni(kun saatiin puut kaadettua ja kerättyä niin) aina joka välissä kun kerkee
saadaan auton rakennus niinsanotusti raiteille

Projekti etenee

onkohan kone riittävän edessä

kippo wrote:onkohan kone riittävän edessä

vaihtakaa koneen ja kuskin paikkaa painonjakautuman vuoksi fifty-sixty

kippo wrote:onkohan kone riittävän edessä

Ainakin se on minun mielestäni juuri oikeassa kohdassa. Akku tulee moottorin etupuolelle, jos se vain sinne mahtuu.

Heikki Kuusniemi wrote:myivät "saku"perän laakerin

enkkuperän laakereita krympin kanssa on mulla "hylly"tavarana

45,- kpl


044 3736805

Minkä merkkisiä laakereita? Pitää tilata lisää laakereita, kun tuli lisää asennusvahinkoja.

Etenee

OK (traktorin ratti ): Ratti 29"
OK: Polkimet (ehkä oma design)
OK: Vanteet
OK: Jarruihin kaikki nipat
OK: Käsijarru (oma design)
OK: Pakkiratas + kardaanin sovite
OK: Torsen tyyppinen lukko enkkuperään
OK: Jäähdytin vedelle
OK: Vetoakseleiden laakerit + stefat
OK: Rattiakseli (en tilannut tarpeeksi osia RD:lta)
OK: Jäähdytin öljylle (melkein tilattu)
OK: Akku
OK: Kytkimet valoille + flektille

Ajoneston antenni (Kaken mukaan vastaava käy, niitä ei ole koodattu)
Penkki
Vakaaja
Takavalot
Varmaankin sarja renkaita pitäisi raskia investoida.
Pyörän mutterit
Turvavyöt
Verko (Antilla oli vissiin ylimääräinen)
Nivel hammasvaihteeseen

Projekti etenee, vaikkein itse tallille kerinnytkään viikonloppuna.