Page 2 of 11
Posted: 05 Feb 2007, 22:44
by slugmika
Vissiin toi on vähän isompi, olisko valmistajien versioissa kuitenkin jotain eroja. Muutamasta millistä se on kiinni, tai vois sen laittaa nyttenkin mutta sitten se olisi 5mm. sivussa.
Posted: 06 Feb 2007, 17:04
by hege
Nyt on pari uutta kuvaa ja sain FEA ohjelmalla väännellyn rungon.
www.bogeyracinglocost.blogspot.com
Posted: 04 Mar 2007, 12:31
by hege
Viime torstaina mittailtiin autosta painopistettä.
Vaihteensiirto toimii ja kardaanin teko on alkanut.
www.bogeyracinglocost.blogspot.com
Posted: 09 Apr 2007, 10:37
by hege
Blogia päivitetty oikein urakalla, oli jonkin verran jäljessä... American Car Show kuvia vain perjantailta. Lisään tänään loput päivät jos kerkeän...
http://bogeyracinglocost.blogspot.com/
Posted: 10 Apr 2007, 11:33
by Tero Kellosalo
Siisti peli!
Siis autoa tarkoittaa....
Posted: 10 Apr 2007, 13:29
by hege
On se, ihan yllätti miten hyvin toi väri sopii autoon.
Kylkien suhteen seurattiin Norjan tuulia. Samaan tyyliin tehtiin kuin Audun Njos.
Posted: 10 Apr 2007, 17:43
by markku
kuinkahan vanha kuva mahtaa olla kyseessä? eikös auto ollu pari viimeistä vuotta metallihohto tummansininen? ainakin kuvissa norskin sivuilla.
Posted: 10 Apr 2007, 17:52
by slugmika
olis helppo ajoittaa kuva kun tietäis millon säännöt on muuttunut niin ettei tuommoisia kylkiä ole saanut enää käyttää?!
Mika
Posted: 10 Apr 2007, 20:10
by PMC
Mielestäni toi liekkikuvioinen oli käytössä 2002-2003
Posted: 24 May 2007, 23:47
by markku
kerkiääkö autot valmistua veteliin
onko vehkeet missä vaiheessa
Posted: 02 Jun 2007, 15:24
by hege
Koetetaan keretä, ilmoittauduttu on, ja katsastuskorttikin tilattu...
Vehkeet on vaiheessa... Huomattiin toissapäivänä yllätykseksemme että meillä on autossa lukko, kai noitakin on saanut tehdasasennuksena? Tarvetta olisi toimiville tasauspyörästöille.
Posted: 22 Jun 2007, 01:21
by hege
Kävin tänään ajamassa autolla. Kaikki tuntui toimivan suunnilleen eikä mitään sattunut, ei ainakaan pelottanut yhtään...
Täyskaasulla röpöttää, isketään juhannuksen jälkeen lambda kiinni ja ihmetellään. Pitää myös punnita auto että tietää kisapainon, käydä suuntaamassa pyöränkulmat ja kattoa jos kerkeää käydä dynolla.
Tuntuu että on enää vaan hienosäätöä jäljellä, mikä on mukavaa. Alkoikin jo vähän loppua into, nyt sitä saa helposti lisää kun auto liikkuu.
Posted: 05 Jul 2007, 22:59
by hege
Tänään käytiin yhdellä teollisuusalueella ajamassa shakedown, viisi parannuskohtaa löytyi ja jonkin verran viimeisteltävää. Onneksi ei menty kisoihin testaamaan
Testin lopuksi auto syttyi tuleen kun tankatessa loiskui bensaa auton lattialle. Neljä piuhaa tuhoutui, eli ei pahempaa. Nyt haisee paita kärähtäneelle kun autossa ei ollut vielä sammutin asennettuna. Sammuttimia oli onneksi useassa paikassa testipaikan vierellä. Selvittiin vain säikähdyksellä.
Posted: 04 Dec 2007, 15:08
by hege
Pientä päivitystä tännekin. Helmikuussa alkaa toisen auton teko, samalla korjataan vanha auto ja tehdään hiukan muutoksia. Pitäis olla melko suoraviivaista puuhaa.
Helmikuuhun asti aikaa vie taxi:
http://www.ratataksi.com
Posted: 28 Aug 2008, 14:33
by Mika Hirvonen
Hege, ainakin Fazerissa se sytkäjohto mistä puhuttiin on Yellow/Black.