PK 722 FIN

asassi · Post by **asassi** » 29 Apr 2015, 08:36

Aamuja!

Millanen tellinki sulla on tolle kytkimen työsylinterille kopassa? Minkä kokoinen pääsylinteri? Onko vakiokytkin vai 2/3-levynen 5.5"/7.25"?

t, Ari

Mika Lindqvist · Post by **Mika Lindqvist** » 29 Apr 2015, 16:34

orkkiskytkinkoko. fordin perus sintterilevy.
saab 900 polis special työsylinteri.
tellinki tiukka sovitteinen.

Dohc4x4 · Post by **Dohc4x4** » 01 May 2015, 19:29

Mika Lindqvist wrote:orkkiskytkinkoko. fordin perus sintterilevy.
saab 900 polis special työsylinteri.
tellinki tiukka sovitteinen.

Mun jäljiltä sintterilevy opelin vakiokoko 240mm fordin keskiöllä. fordin vakio taitaa olla 215mm

Mika Lindqvist · Post by **Mika Lindqvist** » 03 May 2015, 13:55

taas leviällää.. ny perehdytään nestekytkimen toimintaan. molemmat sylinterit purettu ja tiivisteet ehjiä. työsylinteri vaati herkistelyä ja putsaamista että saa liikkuun hereesti.

Mika Lindqvist · Post by **Mika Lindqvist** » 03 May 2015, 15:44

pakoputki 14,8
moottori öjyinee ja ökuuleri ja kaasarit ja laturi ja vauhtipyörä jja kytkin.mutta ilman starttia 147,0
startti 3,8
vaihteisto n.45
yht. 210,6kg plus jäähdytysnestejärjestelmä

onpas painava moottori....

Mika Lindqvist · Post by **Mika Lindqvist** » 13 May 2015, 14:16

ny kokeilee jotta kaikki pelaa...

raulironkko · Post by **raulironkko** » 15 May 2015, 14:12

Tyylikäs laite, ootko huomionu että se on ny pidettävä radalla sitte ettei lokkarit repsota juunou ?

Mika Lindqvist · Post by **Mika Lindqvist** » 15 May 2015, 17:08

jeesjees.

ny pitäs lähtee kerää pulloja jotta saa lisenssin maksettua.

Tomi Jutila · Post by **Tomi Jutila** » 16 May 2015, 08:53

voi kun kaikki muutkin "valmiin auton" ostaneet olisivat yhtä aidosti innostuneita locostelusta kuin te Mika ja Juha

olette ajaneet autolla lähes kaiken mahdollisen hankinnan jälkeen ja enemmänkin.

asassi · Post by **asassi** » 16 May 2015, 11:25

Moi!

Oletko punninnut auton kokonaispainoa ajokunnossa? Paljonko painoa on enemmän kuin mp-koneisissa?

t, Ari

Mika Lindqvist · Post by **Mika Lindqvist** » 16 May 2015, 12:33

kaks kertaa ollu puntarille kisois muuten en.
722 ja 720kg eli virallinen mittaus. mä painan....

Mika Lindqvist · Post by **Mika Lindqvist** » 16 May 2015, 12:43

haluaisin ajaa vakiolla koneella mut liian painava setuppi.

ford /mazda 2.0 duratekki eli alulohkolla ja runko kevyin mahdollinen.
sellasen ku rakentaa ni pitäs olla vakiolla koneella aika hyvä kokoonpano ja kestävä jos veivitkin vaihtaa. bolt on läppärungoillekkin vakiosta luvataan yli kakssataa heppaa.

Post by **markku** » 16 May 2015, 15:19

ai 38mm kurkulla?

Mika Lindqvist · Post by **Mika Lindqvist** » 18 May 2015, 08:18

no noissa bolt on kiteissä on tietty isommat mutta siittä näkee suunnan.

Mika Lindqvist · Post by **Mika Lindqvist** » 11 Jun 2015, 19:02

enskisan päivitykset on suunnittelussa sillä välin ku poika futisreeneis. helppo poiketä pyörällä tässä suunnittelupaikalla ku täällä kirkkonummella kuppilat ja futis kentät on rakennettu vieriviereen..

Locost Finland

PK 722 FIN

Re: PK 722 FIN

Re: PK 722 FIN

Re: PK 722 FIN

Re: PK 722 FIN

Re: PK 722 FIN

Re: PK 722 FIN

Re: PK 722 FIN

Re: PK 722 FIN

Re: PK 722 FIN

Re: PK 722 FIN

Re: PK 722 FIN

Re: PK 722 FIN

Re: PK 722 FIN

Re: PK 722 FIN

Re: PK 722 FIN