Sääntökeskustelua tuleville kausille (2009-)

hege · Post by **hege** » 21 Nov 2008, 16:39

Joojoo.

Vois joku ihan oikeesti kattoa noiden sääntöjen rakennetta. Jos joku omaa paremmat oikeinkirjotuksen lahjat kuin mä niin noiden sääntöjen rakenteessa ois jollekin melko paljon tekemistä.

Tota rakennetta on taas muutettu ja turvakaarijutut lisätty.

tumpelo · Post by **tumpelo** » 21 Nov 2008, 18:02

Siis onko tää sääntöluonnos ny jossain luettavissa? Emmäävaanlöydä...

Tumpelo mikä tumpelo.

hege · Post by **hege** » 22 Nov 2008, 00:51

hege wrote:Tarkennettujen sääntöjen hahmotelma:
Linkki

multanen · Post by **multanen** » 22 Nov 2008, 13:40

Nuo sääntöluonnoksen kardaanisuojat vähän mietityttää: Mopokoneisessahan etummaisen nivelen suojasta ei ole mitään hyötyä kun siellä ei ole ketään mitä suojata ja putkea on muutenkin joka puolella. Sitten taasen jos tuommonen kardaanin puolen välin tienoilla oleva nivel pettää niin tulee jalkasilppua. Edes nuo vapaaehtoiset diagonaalit ei taida suojata kunnolla.

Mullehan nää asiat ei mitenkään kuulu mutta tulipahan vaan mieleen.

BATMAN · Post by **BATMAN** » 24 Nov 2008, 09:29

hege wrote:Hyvä idea ton turvakaarikohdan kanssa.

Ajattelin että ois ihan hyvä laittaa että kattoon ei saa uusissa autoissa laittaa vanhan säännön mukaisia pitkittäistukea (2006 ja vanhemmat, näkyy mm. Markun foorumikuvassa), vaan katossa pitää uusissa olla diagonaali. Ettei kukaan vahingossa mene laittamaan vanhan mallista...

Heps, nyt sattu juhaa leukaan.

Arvaa vaan olenko hitsannu tuon ylimääräisen pitkittäistuen ja heti helevetin tiukkaan

.

markku · Post by **markku** » 24 Nov 2008, 13:12

hillitääs hieman. jos kattoon tehdään ristikko tai vinoputki niin moni ei mahdu kulkemaan katon kautta enää. kattoputkihan on vapaa ehtoinen putki. koppi autoissa kattoputket on tulleet akk:n kisoissa pakollisiksi. meillä putki ja kiinnitys menee akk:n kirjan mukaan kaaret meidän säännöissä olevien kuvien mukaan.

BATMAN · Post by **BATMAN** » 25 Nov 2008, 10:40

Annetaan sitten rälläkän levätä.

hege · Post by **hege** » 25 Nov 2008, 22:59

Sääntöjä taas korjailtu. Laskuesimerkeissä virheitä ja löysin taas muutamia kirjotusvirheitä.

Muutin vähän tota alkua:
1.0 Kilpa-auto
Tullakseen hyväksytyksi, kirjan piirustuksista ja materiaali valinnoista ei saa poiketa saadakseen kilpailullista hyötyä. Auton pitää myös olla sääntöjen mukainen. Kaikki mikä ei ole säännöissä sallittu, on kielletty.

Saa myös lähettää painovirheilmotuksia sähköpostitse osotteeseen tallbhe@gmail.com

mäkkäri · Post by **mäkkäri** » 26 Nov 2008, 22:32

Mitenkäs penkki? Tarviikos tehdastekosen kuppipenkin leiman olla voimassa vai käykö myös "vanhentuneet" niinku esim. jokkiksessa? Ku olis muutama ihan virheetön vanhentunu tallin nurkassa..

Johan Svahn · Post by **Johan Svahn** » 27 Nov 2008, 09:02

Penkissä oltava voimassa oleva leima !

markku · Post by **markku** » 27 Nov 2008, 10:17

säännöissä puhutaan fia penkistä. ei voimassa olosta. nyttenhän on saanut ajaa vanhentuneellakin. onko tarvetta muuttaa asiaa?

Post by **Mika Hirvonen** » 27 Nov 2008, 13:22

Kun omavalmisteiset penkit on kerran sallittuja, niin ei kai FIA penkkeihin leimaa tarvitse vaatia?

Jari Kauttonen · Post by **Jari Kauttonen** » 27 Nov 2008, 13:47

Juu eikös tuo ole selvää, jos penkin leima pitää olla voimassa, niin sitten ei omilla penkeillä ajeta koska eivät ole FIA hyväksyttyjä

KakeK · Post by **KakeK** » 27 Nov 2008, 14:00

mut kai ajetaan omavalmisteillakin ens vuonna

. menee kunnon säädöksi sääntöhommat näköjään

. muistaakseni kokoukses ei sovittu urtsupenkkien kieltämisestä.

mäkkäri · Post by **mäkkäri** » 27 Nov 2008, 14:10

Eli siis ei tartte leimaa