KK 724 FIN

KakeK · Post by **KakeK** » 14 Feb 2009, 18:42

Projekti etenee aikalailla aikataulussa. Muutama levyn pala enää tunneliin ja tekniikka paikoilleen. Tarkoitus testata hieman piikiillä jäällä ennen kesää että sais löysät pois. Seuraava etappi olis sen jälkeen rataleiman ajo kilpurilla huhtikuussa ettei tarvis sekaantua siviileihin..

KakeK · Post by **KakeK** » 01 Mar 2009, 21:16

Kehitystä tapahtunut hieman

Post by **Mika Hirvonen** » 02 Mar 2009, 00:47

Sehän alkaa jo näyttämään ihan autolta.

hege · Post by **hege** » 02 Mar 2009, 17:30

Ulkonäköä on selkeästi haettu ilmailupuolelta. Popniittejä joka paikassa, pakoputkessakin.

KakeK · Post by **KakeK** » 03 Mar 2009, 22:28

Hege eikös tärkeintä ollut maksimaalinen jäykkyys muusta välittämättä? 4mm rosteri niittejä mennyt vasta 500 kpl.

Kyljet ja tunneli 2mm alua tietty.

hege · Post by **hege** » 04 Mar 2009, 12:27

Kyllä locostin pitää olla kaunis.

Maksimaalinen jäykkyys on ainakin kaukana meidän tallin touhusta.

KakeK · Post by **KakeK** » 15 Mar 2009, 18:14

Auton paino näyttäis asettuvan 480kg paikkeille valmiina ja kulmapainot takana lähes kilon tarkkuudella edessäkin vain 10kg eroa ilman painotusta. 50 kg lisäpainoilla painopisteenkin saa hyvin kohdilleen.

KakeK · Post by **KakeK** » 22 Mar 2009, 23:35

Vihdoin autolla päästy koittaan ajamista. Tuntuis olevan jäällä kovempi menijä perstuntumalla kuin legends

.Ajo-ominaisuudet yllättivät positiivisesti, peli tekee mitä käsketään. Eiku kesää odottelemaan ja jurvaan testaan kun mahdollista.

kippo · Post by **kippo** » 27 Mar 2009, 00:12

se on hyvää testiä tuo jäätesti sadekisaavarten kuiva kesä keli on vähän eri mutta jos auto toimii jäällä hyvin voi olettaa myös että se tottelee käskyjä kuivalla kelilläkin kesällä. itse ajoin kauden aloitus kisa viikonlopun jääkelin testein säädöillä ja tulos oli sähkö ongelmien takia ensimmäisen lähön kolmas ja toisen lähön voitto jotta ei pahat säädöt jäiltä

Johan Svahn · Post by **Johan Svahn** » 15 Apr 2009, 08:34

numero 799?? täälläkö keksitään omia numeroita?

KakeK · Post by **KakeK** » 15 Apr 2009, 14:10

Tiedä vaikka muuttais ruotsiin nii ei oo toi maa ihan tiedos

Tomi Jutila · Post by **Tomi Jutila** » 15 Apr 2009, 20:30

täällähän on tehty enemmänkin autoja kun viimeisin rekisteröity runko on kennethillä nro 23 ja nyt kakella jo nro 99

KakeK · Post by **KakeK** » 15 Apr 2009, 21:25

Mistähän moinen numero sekaannus kun ainuttakaan numeroa ei oo mihkään edes ilmoitettu. historicciin ilmoittelin ihan ilman numeroa ja tääl vain ???.

KakeK · Post by **KakeK** » 15 Apr 2009, 21:27

Voin olla toki viimeinen muutenkin kuin numerona

Johan Svahn · Post by **Johan Svahn** » 15 Apr 2009, 22:18

KakeK wrote: historicciin ilmoittelin ihan ilman numeroa ja tääl vain ???.

Ok. Voit tietenkin selvittää Jari Tabellin kanssa että ilmoitat numeron sitten kun saat runkonumeron.

Locost Finland

KK 724 FIN

Re: Locost KK???

Re: Locost KK???

Re: Locost KK???

Re: Locost KK???

Re: Locost KK???

Re: Locost KK???

Re: Locost KK???

Re: Locost KK???

Re: Locost KK???

Re: Locost KK???

Re: Locost KK???

Re: Locost KK???

Re: Locost KK???

Re: Locost KK???

Re: Locost KK???