Historic Race - Botniaring 2012 syksy

[markku]

taaksepäin sama törmäily: http://youtu.be/7IgnNNkriAE

[pasi.t]

tais savujarru johtua eturenkaasta. taka kulmasta näytti kyllä, että osu, mutta eihän se ollut lähelläkään.

[pasi.t]

aika kurjan näköstä vaappumista tuo oma ajaminen ku katto tosta filmistä. näkyypä lopussa tonikin vetävän savujarrut kurvissa.

[markku]

pasikin käyttää radan tarkasti muutamassa paikassa . jos ajo näyttää huojakalta sen takia kun minä heiluttelen kameraa


mun puolesta saa laminoida varoitus lappuja ihan rauhassa jos niitä noin helposti saa . kannattaa ottaa muovitaskuja aikapaljon mukaan . jotenkin uskon että nyt niputettiin jonkun rilleissä kaikki samaan. mun auton pettäminen/savut ja tonin katteen irtoominen kun pasi osui siihen. ulkopuolella oli riittävästi tilaa ohittaa kun itse olin ihan sisäkantissa kiinni.

[Tomi Jutila]

toi tilanne oli aika monimuotoinen ja äkkiseltään näytti varmaan "tuomion " mukaiselta mutta loppupelissä siinä ei tapahtunut mitään sikaa vaan useampi päällekkäinen erillinen tahaton tapahtuma :shock:sun selostus oli aika ympäripyöree kun koitin sieltä noukkia faktoja...filmiltä näky kyllä humpanjuoni

pakkohan mun oli vähän naamailla kun näjin lapun taululla

[Tero Frondelius]

tuossa etukamerasta varoitukseen johtavaa törmäilyä . http://youtu.be/V1mGSAACJ_A

muitten filmejä kun on katellut niin aikapaljon kovempia kopsuja siellä on ollut

Rookie kysymys: mita tassa tapahtuu? Tukivarret pettavat itsestaan?
http://youtu.be/V1mGSAACJ_A?t=3m42s

[markku]

kuten tuolla aikaisemmin kirjoitin kertaalleen seinään ajetut ja oijotut tukivarret pettivät. kannattaa tehdä aina uudet mällin jälkeen. 20x1.5 putken sijaan kannattaa käyttää paksumpi seinämäistä putkea

[kippo]

eikös markku tuumaillu vuosi sitte että tehdään ns.törmäilyn kestävät varret mutta ei kestänyt edes jarrtusta

kuka laittaa oiotut tukivarret paikalleen en edes usko että markkukaan jos materiaali on 20/1,5

[pasi.t]

niinkuin asiasta on ollut puhetaa, niin alatukivarren "jäykkyys" on ilmeisesti meillä onnistunut tällä hetkellä. nythä tossa mun kolarissa oli pyörälle nostava voima ja alatukivarsi oli jonkunverran taittunut alaosastaan. tulevalle kaudelle päällä olevaa lattaa hieman ohennetaan vielä, muuta nurjahdus teoria tuntuu toimivan. ylätuki varsi tullaan meillä muuttamaan heikommaksi. nyt aiheutuneet runkovauriot johtuivat renkaan kiipeämisen yhteydessä tapahtuneesta iskarin pohjaamisesta, joka työnsi rungon solmuun.

[kippo]

onko missään lopputuloksia syksy jurvasta