Locost Finland

Tomi wrote:ei niitä tarvinu päivittää,uusin vain pääsylinterit ja ferodot ympäriinsä ja jarruista tuli erinomaiset

Mikäs se pala oli Visan satulaan mikä Fedorosta sopii ? ?

Teemu

Fcp 167R escortin vakiosatulan pala.
pala sopii erinomaisesti ei tarvi muuta kuin tehdä joka satulaan 2 kpl pienennyspalaa,ottaa jokaisesta palasta taustasta 1.5mm pois ja hitsata palaan 6mm mutteri kiinnitystappia varten eli ihan heittämällä menee.

foordin akseliin saa näemmä kahdenlaisia laakereita,sopivia ja vähemmän sopivia.takapyörä oli pysynyt testissä paikoillaan jarrusatulan pitämänä,nyt pitäis olla oikea laakeri että pyörät pysyis mukana paremmin.
pensanpaine mysteeri syynä oli väärinpäin ollut paineensäädin....
samalla tuli huomattua että pensanpainemittari näyttää eri lukemia jos se ei ole mitattaessa pystyasennossa,no eipä se mittään ei se ole nykinyt kuin kaksi kesää.
pikku öljyvuoto on kans korjattu eli auto rupeis oleen valmis jurvan avoimeen(ja gulf cuppiin)
eipä tuolla auton alla makaamalla tallissa tommosia kaikkea pikkuharmia huomaa kyllä se pitää käydä radalla "särkemässä".

Gulf cup:n ilmoittautuminen loppuu 1.5

Saatiin auto eilen ajokuntoiseksi ja käytiin Ahvenistolla kokeilemassa. Kolme vetoa ehdittiin ajaa ennekuin Rata SM valtasi radan. Ekassa vedossa vesiletkusta unohtunut yksi nippuside -> letku lipsahti pakosarjaan kiinni, jonka seurauksena vedet ulos koneesta.
Tokassa vedossa satoi rakeita .
Kolmannessa vedossa oli vielä märkää ja konekkin kävi tosi kuumana.

Positiivista on, että auto on taas ajokuntoinen ja sääntöjen vaatimiat päivitykset pitäisi olla kaikki valmiita. Harmi vaan ettei päästy kunnolla ajamaan.

ei muuta kuin huomenna jurvaan avoimeen,noihin pikkukisoihin pääsee mukaan varmasti vaikka ilmoittautuu vasta paikanpäällä,noissa ei olla niin kranttuja kunhan vaan autoja on viivalla (kilpailun johtajalle kannattaa soittaa ensin)

monta autoa jäi taasen ilmoittautumatta sarjaan . jo valmiita ja puoli valmiita joilla aiotaan tänäkesänä ajaa kuitenkin varmaan reeniä tai kilpaa (harminpaikka) koska sarjaan ilmoittautuminen on ilmaista

voihan siihen sarjaan ilmoittautua koska vaan kunhan ennen ekaa kisaa jos meinaa pisteitä saada.


NYT KAIKKI ilmoittautumaan sarjaan myös he jotka meinaa ajaa vaikka vasta loppukaudesta


ilmoittautumis linkki: http://personal.inet.fi/cool/hrf/lomake12009.htm

no niin jurvan ilmoittautuminen päättynyt ja mukana näkyis olevan TAAS vain 9kpl autoja.uutena mukana vain Kake missä lie kaikki muut joilla PITÄIS olla valmiit autot:

-Pmc

-Finääsit
-Bätmän
-Raahen foordi koneinen

Tumpelo ottaa auton laitossa loppukiria ja tulee jälki ilmoittautuneena jos kaikki natsaa.

704 tilanne

Öljyt pysyy koneessa, hammashihnat viritelty...Puuttuu vielä:
-vauhtipyörä ja kytkin (tars hakea, on valmiina)
-polttoainepumppu ja letkut (on jo kotona)
-kiinnikkeet takajarrusatuloille, palat etujarruille
-vähän sähköjä...
-vetarit pitäs ehtiä Karpiolalta.
-volvon kardaanin laipan pultit, mistänäitäkinnyttaassaakuneiole rekisterinumeroajaoneuvostajossaneonollujokutuumakokokinvieläjakaikkeehelevetti.
-konepelti
-kilpailunumero

Tiukkaa tekee mutta kokeillaan sen kun työt sallii.

T

älätuomopanikoihyväsiitätuleekuinvaanrakennatrauhassajaahkerasti

Finnäsit tulee Kemoran kisaan tai ainakin Kenneth.

No niin nyt on päästy raahessakin kokeileen keksintöä ensi kerran paikallisen teollisuushallin pihalla .Muuten oli aika lailla ok mutta ladan perä vuotaa jostain banjo kopan välistä oljyä aika reilusti joten pitää käyttää huomenna vielä levällään ja selvittää vuoto.Tullaan kaverin kanssa lauantaina kemoraan auto mukana jotta saatas se ns.runkokatsastus tehtyä ja siltä osin eteenpäin asiaa........ t.Pasi

Hieno homma että ootte saanu auton liikkeelle.
Perjantaina pääsis ajaan autosta pikkuviat pois...
Lauantaina kisaan.......

tottakai perjantaina kokeileen,noi pikkuviat kun ei tahdo kotitallissa ilmeentyä.


eipä näy finnääsejä,bogey mikaa tai pmctä viivalla,tumpelolla kuulemma vielä vaiheessa.perinteiset 9 kpl autoja mukana kemoralla