Locost Finland

KakeK wrote:olis 3,54 tallis 1kpl murikas kiinni

Paljonko maksaa? Voisin varaosaksi harkita. Onhan pienellä laipalla? Lukkoa ei luonnollisesti ole?

Valitettavasti ei kassa anna periksi tässä vaiheessa vaihtaa koko taka-akselia. Ymmärtääkseni Fordin murikkaa saati välitystä ei Ladaan mielekkäästi saa ängettyä. Toisinpäin kai vois onnistuakin?

Noh ei kai se auta kuin nostaa kierroksenrajotinta vielä vähän ja toivoa parasta.

kattelen tero murikan tallista ja koitan keksiä hintaa.

Keskiviikkona tuli taas käytyä pöräyttämässä. Ihan ei menny niinkuin Strömsössä.

Kone ruikki öljyä sieltä täältä (laturinlaipan välistä, öljynpinta-anturin välistä, huohotin letkusta jne.) Sitte kun sai öljyvuodot suunnilleen kuriin, niin kuvittelin kuulevani koneen käynnissä selvän eron. Joku ylimääränen putputus sinne ilmesty, mitä piti sitte kuunnella ja ihmetellä parinkin setin verran => mieli aika maassa. Noh ajettiin kuiten kun ei tarkempaa syytä erikoisille äänille löytyny. Päivä jäi lopulta kesken kun vaihdekeppi napsahti nivelen liitoksestaan poikki.

Eilen sitte pitkäilta tallilla ja alkas oleen keppi takas paikallaan ja luultavasti putputuksenkin syy selvisi. Pakosarjan yks laippa oli kokonan irti. Ihanan pieni vika jos tolla selvisi!

Niin ja 3.9 välitys ei riitä alkuunkaan Rajotin +500rpm ja kone hakkaa rajottajalle niin kauan että menee vikatilaan! Ja ainokainen 3.7 fiatin välitys minkä löysi oli sekin sitte kuitenkin vääränlainen PRKL.

Onneks kohta on talvi!

Jurvassa kuiten nähdään, auton kans tai ilman, kyllä paikan päälle tullaan.

Miten olis semmoinen jarruvarjo niinkuin kiihdytys autoissa?
Sais hillittyä suora vauhtia pikkaisen.

On se toistaseks lopettanu parkumisen kun lepuuttaa toista jalkaa jarrulla, ei tartte vielä varjoa On vaan aika perverssi olo polkea molempia polkimia pitkin suoraa / käyrää. Noh jospa joulupukki tois uuden välityksen tai jotain

Noniin, viimesen kisan vitutus on laantunu sen verran että uskalsin piipahtaa taas tallissa. Budjetti ei tosin sallinu ku n. 30cm alumiinisoiron käytön. Työkalun valmistukseenhan se sitte meni. Toivottavasti näillä joulupukki heltyy, niin että tuo ison kasan racing budjettia ja viriosia ens kesäksi!?

Toivottavasti muissa talleissa on parempi tilanne ja asiat etenee! Liki puolet talvitauostahan on jo kulunu. Sitä pitäs taas 4kk päästä olla kärkkymässä radan reunalla.

Antti Tuomainen wrote:Noniin, viimesen kisan vitutus on laantunu sen verran että uskalsin piipahtaa taas tallissa. Budjetti ei tosin sallinu ku n. 30cm alumiinisoiron käytön. Työkalun valmistukseenhan se sitte meni. Toivottavasti näillä joulupukki heltyy, niin että tuo ison kasan racing budjettia ja viriosia ens kesäksi!?

Toivottavasti muissa talleissa on parempi tilanne ja asiat etenee! Liki puolet talvitauostahan on jo kulunu. Sitä pitäs taas 4kk päästä olla kärkkymässä radan reunalla.

Hiljaista on tallissa ollut. Innostuin tekee vaihteeksi himassa remppaa, pitäis kahdesta huoneesta tehdä kolme joten pari väliseinää uusiksi ja niin edespäin. Auto hautautunut rakennusjätteiteiden ja ym. tarvikkeiden sekaan.
... ei haittais yhtään jos ajokausi siirtyis pari kuukautta tuonnemaksi.

Antti Tuomainen wrote: Toivottavasti muissa talleissa on parempi tilanne ja asiat etenee! Liki puolet talvitauostahan on jo kulunu. Sitä pitäs taas 4kk päästä olla kärkkymässä radan reunalla.

vai neljän kk. jälkeen haloo kisat vasta 7-8.6 eihä sitä ny ennen kisa perjantaita ehdi autoja testailla.

No helppohan se teillä konkareilla on kun on auto iskussa ja kuskit osaa ajaa! Jos koko huhti-toukokuun sais rauhassa tahkota kierroksia, niin sitähän saattas vaikka iteki oppia ajamaan. Näillä näkymin jää tosin haaveeksi vain.

Antti Tuomainen wrote:No helppohan se teillä konkareilla on kun on auto iskussa ja kuskit osaa ajaa! Jos koko huhti-toukokuun sais rauhassa tahkota kierroksia, niin sitähän saattas vaikka iteki oppia ajamaan. Näillä näkymin jää tosin haaveeksi vain.

Huhti-toukokuulle voisi suunnitella jotain yhteistreenejä Kemoraan tai Jurvaan.

Tero Frondelius wrote:

Antti Tuomainen wrote:No helppohan se teillä konkareilla on kun on auto iskussa ja kuskit osaa ajaa! Jos koko huhti-toukokuun sais rauhassa tahkota kierroksia, niin sitähän saattas vaikka iteki oppia ajamaan. Näillä näkymin jää tosin haaveeksi vain.

Huhti-toukokuulle voisi suunnitella jotain yhteistreenejä Kemoraan tai Jurvaan.

niinpä niin , ja kaikki saapuu paikalle ja, vittu jurvaan en muute reenaan lähe :!:enkä taida lähtee muuallekkaan näyttää putjetti siltä että ajetaan vaan kisaviikonloput.

Mielenkiintonen näkemys ero. Itse kun olen tässä tutkaillu että budjetti saattas riittää satunnaiseen ajeluun, mutta ei kisoihin. Noh saattaahan se mieli vielä muuttua.

Kimppa treenejä varten ei varmaan kukaan uskalla koko rataa vuokrata. Eli yhteistreenit sitte varmaan ois yleisinä ajopäivinä, niin ei tartte stressata että ketä tulee paikalle vai tuleeko.

Mä ainaki meen jurvaan ens vuonna reenaan. meen sellaseen aikaan että pääsee ajaan vanhaaki rataa
Edellyttää toki että on budjettia edes ajaa koko autolla

Tero Frondelius wrote:

Antti Tuomainen wrote:No helppohan se teillä konkareilla on kun on auto iskussa ja kuskit osaa ajaa! Jos koko huhti-toukokuun sais rauhassa tahkota kierroksia, niin sitähän saattas vaikka iteki oppia ajamaan. Näillä näkymin jää tosin haaveeksi vain.

Huhti-toukokuulle voisi suunnitella jotain yhteistreenejä Kemoraan tai Jurvaan.

PedeMK suunnittelee Kemoran vuokrausta huhti-toukokuu launataille. Palaan kun tiedän tarkemmin