Locost Finland

Hyvinkäälle. Jakamaan bensakuluja. Jos kiinnostaa niin ota yhteyttä.

joopa joo... juuri peruin ilmottautumisen, taas jäi suomessa olo kahteen päivään eli se taas kerran ajatuksesta ajaa edes kisa tällä kaudella.

joopa joo... juuri peruin ilmottautumisen, taas jäi suomessa olo kahteen päivään eli se taas kerran ajatuksesta ajaa edes kisa tällä kaudella.

Ton rataleiman saa kyllä suoritettua vaikka ei noihin virallisiin tutkinto päiviin pääsisikään.
Työkaveri teki teoria osuuden kotona sähköpostitse ja kävi ajelemassa sitten Jurvassa muutaman kierroksen legendsillä.Hinta oli sama,toki kilpailu kokemusta oli.

Jari se on se työ kun meinaa sotkea harrastuksen. Pakko varmaan ottaa pari viikkoa rakentelu lomaa tai loparit että saa auton kuntoon. 3 viikon päästä ois rataleiman ajo alastarolla. Töitä aina tekevälle löytyy, mutta kausi 2012. Tulla kolkuttaa jo ihan oven takana ja autosta puuttuu vielä puolet.

ottakaas rataleimailijat huomioon että jos varoituksista huolimatta olette menossa locolla leimalle niin meneeks loco "formulapaivään" jolloin mahdollisella varaautona pitää olla myös vormula??
tämä on vain aavistus joka perustuu akk:n yleiseen linjaan pitää koppiautot ja vormulatyypiset eriaikaan radalla.

Ainakin siinä kohtaa loco ei ole avopyörä auto kun lokasuojat vaaditaan kokeessa kun selvitin asian eilen heinosen mikalta. konepelti oli vähän kiikun kaakun, mutta kaikki turvallisuuteen liittyvä pitää olla kunnossa. Ois se vaan niin s.tanan siistii ja hyödyllistä päästä jo radalle testaamaan..

Kannattaa rataleima ottaa oppimisen kannalta ja mennä erikseen testaamaan.
Rataleimalla kokeneet kouluttajat joilta saa oikeasti kokemuspohjaista tietoa
josta hyötyy eniten kun keskittyy ajamiseen eikä "rassaamiseen".

Autoksi V1600/extreme bmw tai vastaava joka "helppo" ajaa ja
todennäköisesti luotettava.

Tuo on Heikki hyvä pointti! Taidan heti huomenna kysellä bemaria.