Locost Finland

norjalaisten autoissa ei paljon tuulilaseja näy. vain sellaisia pieniä kouruja kojelaudassa. kääntäiskö tuo kouru virtauksia niin paljon ettei kaikki ötökät tuu kypärään tai kypärä revi päätä . tai sit mää istun liian korkealla .

Oon ajatellu ihan samaa sen jälkeen kun pääsin sun auton kyytiin. Matkustajan paikalla (ilman mitään ilmanohjainta) ilmavirta todellakin repi kypärää päästä, vaikea kuvitella että autolla ilman tota ohjainta voisi ajaa. Tai ainakin keskittymistä häiritsee kun kypärä rummuttaa päätä edestakas. Ötökät tuskin hämää, ellei ne pörrää kypärän sisällä.

Moottoripyörillä kuitenkin ajetaan isoa kovaa, eikä tälläistä ongelmaa harrastajilla kuitenkaan usein ole. Aiotaan varmaan alottaa varman päälle isolla lirpakkeella joka ohjaa ilman pois ja aikanaan optimoidaan ilmanvastukset minimiin.

sivuillekin kannattaa laittaa jonkunlaiset ohjaimet..

Paras tuulilasi on semmonen joka ohjaa ilmavirta kypärän visiiristä ylöspäin , liian iso tuulilasi voi aiheuttaa turbulenssi ohjaamoon mikä on vaikea kuskille varsinkin sadekelissä
esim mun auton tuulenojauspelti on ihan riittävän iso ja tuulesta ei ikänä pääsee eroon meidäntyyppisessä avoautossa