Locost Finland

Kaikki vaihtoendot tässävaiheessa mahdollisia. Todennäköisesti myyn, jos sopiva ostaja löytyy.

täällä on ollu niin hiljasta että ilmeisesti jotain tapahtuu?

Ihan kivasti on auto edistynyt.

Pienen taistelun jälkeen lähti käyntiin.

taaas! yksi vanha numero on kohta viivalla

autoja pitäs olla jo yli 30 hengissä niin miksi niitä on viivalla vaan 14KLP

Mukava 14 tunnin päivä kilpureiden parissa takana.

Kytkinvaijeri ja penkki/vyöt pitäisi sovittaa ennen testiajoa. Pari muutakin juttua puuttuu, mutta ne ei ajamista estä,

nätti on eihän tommosta voi myydä

Nätti on. Tuttua Team Hirvosta

Siisti, malli-esimerkki

kävikkö koittaan 7dayseilla?

Tavoitteena oli noi seiskapäivät Ahvenistolla ja tavoite täyttyi. Kolmen aikoihin oltiin radalla ja pari lyhyttä vetoa tuli ajettua.
Ihan kiva, että pääsi autoa kokeilemaan ja toteamaan se ajokuntoiseksi. Moottorin lämmöt nousi, ainakin mittarin mukaan, korkeaksi. Vedet pysyi sisällä eli voi olla ihan anturivika. Muuten moottori tuntui laulavan nätisti. Moottori tuntui vetävän paremmin Ahveniston syheröillä kuin Fasut. Voi tosin olla, että on tottunut lussuun formulaan.

Jarrupoljin on vähän turhan kaukana ja kytkinvaijerissa ei säädöt riittänyt irroittamaan kytkintä kunnolla. Ei estänyt ajoa, mutta hillitsi pahimpia menohaluja.

Käytiin sunnuntaina 701sen kanssa Alastarossa. Sain hommattua testikuskin niin ei tarttenut itse vaivautua ajamaan.

http://youtu.be/QbXLIBEJgM8

Toimiko auto, lämmöt ym
hyviä ajokelejä ollut, onneks purin autoo senverta ettei tullu lähettyä. No kohta tulee lunta....

Tosi hieno keli oli.

Paremmin toimi kuin viimeksi. Auto pysähtyi nyt ihan OK. vaihdoin uudet jarrupalat joka varmaan auttoi asiaa. Kytkinvipu pitää vaihtaa tukevampaan. Kytkin toimii jos sormissa on vaan voimaa. Tuntuisi, että R1sen kytkin on jäykempi kuin Fazun.

Jotain pientä häikkää vielä jäähdytyspuolella. Harmittaa kun ei ole ollut aikaa paneutua autoon kunnolla. Launtaina avasin koneen ja vaihdoin kansipahvin. Vanhassa pahvissa ei näkynyt mitään eli tuskin se oli ongelma. Tuli samalla mitattua venttiilien välykset. Kaksi venaa piti säätää.
Kannen läpi menevien vesiputkien o-renkaat piti vaihtaa. Oli vaurioituneet edellisessä asennuksessa.
Täytyy kokeilla seuraavaksi yammun omalla jäähdyttimellä. Vähän epäilyttää toi auton mukana tullut syyläri.

Kävin kaasareitakin vähän lävitse. Viimeksi kaasarit tahtoi tulvia yli. Vaihdoin o-renkaat uimurien neulojen holkkien ympäriltä. Pari noista o-renkaista oli ihan loppu... bensa pääsi varmaan sieltä välistä, neulan ohi, kammioon.

Olisi kiva päästä vielä kerran kokeilemaan, mutta ei taida aikataulut ja kelit antaa myöden.

Mika Hirvonen wrote:Käytiin sunnuntaina 701sen kanssa Alastarossa. Sain hommattua testikuskin niin ei tarttenut itse vaivautua ajamaan.

http://youtu.be/QbXLIBEJgM8

The Stig ?