Locost Finland

Herätellääs foorumia talviunilta.
Näytti olevan ussr-mallin vakiolaakerit taas vaihtokunnossa viime kauden jäljiltä, niin mitäs näihin on laiteltu tilalle että kestää pidempään? Kaksirivistä kuulalaakeria paksummalla simmilevyllä? Vai rullalaakeria?

Surkee muistini sanoo ettei ollu valmista tuplalaakeria aikoinaan, guru varmaan muistaa mite se meni. Laakeripesää piti suurentaa ?

Kaksirivinen laakeri on vakiota leveämpi. Oon upottanut laakerin syvemmälle vetariin, jotta pää ylettää perään asti.