Page 11 of 12
Re: JK 716 FIN+Muutama aloittelijan kysymys
Posted: 02 Aug 2012, 14:35
by tumpelo
Hyvä hyvä....
T
Re: JK 716 FIN+Muutama aloittelijan kysymys
Posted: 09 Jul 2013, 01:02
by Jari Kauttonen
Hiukan päivitystä...
Melkein vuoden auton seisonnan jälkeen innostuin Perjantaina ja siirsin auton nosturille, tarkoituksena vaihtaa kone. No käteeni osuikin puukkosaha ja vaihdoin ensin kaaret malli "hiukan kevyemmät ja matalammat"
Koneen sain vaihdettua sunnuntaina ja samalla savut ulos siitä, josta taas innostuin ja tilasin tänään uuden pedalboxin vanhan, jo pois myydyn tilalle. Jos seuraavaksi värkkäis vaikka jonkun pakkisysteemin ( vaikka luukku lattiaan
) niin auto rupeaisi olemaan oikeasti luvallisessa kisakunnossa.
Pitänee koittaa jos Alastarolle kerkeis hiukan koittamaan tässä lomien aikana ja katsotaan sitten mitä loppukesän aikataulut sanoo...
Re: JK 716 FIN+Muutama aloittelijan kysymys
Posted: 03 Aug 2013, 11:55
by Jari Kauttonen
Loput pakki hilut pitäisi tulla laserista ensi viikolla, vielä näyttäisi ihan lupaavalta että Jurvaan voisi osallistua, pitää vaan toivoa että ei tule mitään yllättäviä kuvioita eteen.
Re: JK 716 FIN+Muutama aloittelijan kysymys
Posted: 14 Aug 2013, 12:50
by Jari Kauttonen
Auto pakittaa ainakin nosturilla
, hiukan peltihommia vielä niin pitäis olla kunnossa, sähköjä ihmetellään sitten joskus myöhemmin kun uusi johtosarja saapuu...
Re: JK 716 FIN+Muutama aloittelijan kysymys
Posted: 20 Aug 2013, 14:59
by Jari Kauttonen
Sähköjen ihmettely alkoikin jo ennakoitua aiemmin mystisen sähkövian myötä. Fed Ex hävittänyt näppärästi uuden johtosarjan ja vanhan modaaminen ei innosta tiettyjen puutteiden takia.
No katsotaan kuin käy sähköjen kanssa Jurvaa ajatellen...
Re: JK 716 FIN+Muutama aloittelijan kysymys
Posted: 20 Aug 2013, 21:38
by kippo
oohan tässä vielä aikaa selvitellä piuhoja reilu kolmisen viikkoa
Re: JK 716 FIN+Muutama aloittelijan kysymys
Posted: 21 Aug 2013, 09:25
by Jari Kauttonen
Sähkövika paikallistettu ja vehkeet laulaa taas. Rengas tilaus sisään ja sormet ristiin että onnistun välttelemään yhden välikeikan maailmalle.
Ja omistaja pitää laittaa vihanhallinta kursseille...
Re: JK 716 FIN+Muutama aloittelijan kysymys
Posted: 03 Sep 2013, 09:06
by Jari Kauttonen
Alastarolta selvitty ilman suurempia murheita, eli Jurvaan valmistautuminen alkakoon.
Välitykset ei tule riittämään mihinkään kun Alastarollakin hakkaa rajariin 6 vaihteella, tuolle ei enää kerkeä mitään tekemään, näillä mennään.
Pakkia pitää hiukan parantaa, hammaskosketus hiukan heikko kun auto pyörillään.
Painot pitää vielä katsoa edes lähelle oikeaa
Motorhomea pitää rakentaa hiukan valmiimmaksi.
Eiköhän tämä tästä...
Re: JK 716 FIN+Muutama aloittelijan kysymys
Posted: 03 Sep 2013, 10:23
by Mika Hirvonen
Hienoa, että alkaa auto pelittämään!
Re:
Posted: 12 Sep 2013, 08:46
by Jari Kauttonen
Dohc4x4 wrote:Onnea rojektiin.
Jurvas -08 viivalla
Ei ihan, mutta Jurvassa -13 viivalla (toivottavasti)
Lueskelin läpi tätä ketjua ja totesin että paljon on vettä virrannut ennen kun tämä auto kisaan pääsee (jos pääsee
)
No eipä tämä mikään pakkoprojekti ole ollutkaan ja pitää ottaa huomioon tämä minun työni joka vaatii keskimäärin sen 150-200 ulkomaan päivää.
Re: JK 716 FIN+Muutama aloittelijan kysymys
Posted: 12 Sep 2013, 10:20
by Marko Leino
Parempi myöhään kuin ei milloinkaan
Re: JK 716 FIN+Muutama aloittelijan kysymys
Posted: 17 Sep 2013, 13:42
by Jari Kauttonen
Tuon väriseksi muuttuu musta wilwood satula kun pyörii hetken vanteen mukana.
Re: JK 716 FIN+Muutama aloittelijan kysymys
Posted: 17 Sep 2013, 15:45
by Tero Harju
Tulihan sun takalokari perille asti, pistin sen tulemaan varikolle kilpakumppanin kyydissä?
Re: JK 716 FIN+Muutama aloittelijan kysymys
Posted: 17 Sep 2013, 16:15
by Jari Kauttonen
Tero Harju wrote:Tulihan sun takalokari perille asti, pistin sen tulemaan varikolle kilpakumppanin kyydissä?
Juu perille tuli, kiitokset!! Meinasin jo jättää leikin siihen kun aattelin että joku muu petti.
Re: JK 716 FIN+Muutama aloittelijan kysymys
Posted: 23 Jun 2014, 22:17
by Jari Kauttonen
No niin... piiitkän rupeaman jälkeen autoon melkein ylettyy taas, eli tallin siivousta
Pitänee ottaa itseään niskasta kiinni ja koittaa korjailla kapistus kuntoon jos vaikka sen yhden kisaviikonlopun pääsis ajeleen, tai edes kerran johonkin tänä vuonna.
Lista on pitkä ja lohduton:
1. perä on melko huonossa hantissa Jurvan jäljiltä, kiitos Pasin, pinjonia kiristeltiin siellä pariin otteeseen, eli se pitäisi saattaa kuntoon. Uusi banjo on odotellut jo riittävästi noita venäjän välityksiä, eli ihka uusi 3.9 välitys ja lukko paikalle.
2. Jäähdytys ongelmat pitäisi tappaa, hyllyssä odottelee uusi alumiini syyläri Locost mitoilla
3. Öljysäiliö puhaltelee edelleen öljyä pois, eli kai siihenkin pitäisi panostaa?
4. Pakosarjasta löytyi halkeama, eli sekin menee uusiksi samalla. Koitetaan tuota yleisintä prätkä sarjaa mitä kaikilla on.
5. Kai koneen sähköjäkin pitäisi hiukan siistiä ettei tarvi jeesusteipillä kasata nippuun konehuoneessa. Ja edelleen ajellaan kytkin pohjassa! Eli kai tuo puuttuva 1000rpm pitäisi kanssa saalistaa johtosarjasta talteen?
6. Kardaani tunnelikin kaipaisi säätöä ettei kovimmissa joustoissa nappaa kiinni.
Tossahan sitä listaa onkin taas riittämiin. Pitää siirtyä keskeytymättömään kolmivuoroon, eli 8h oikeita töitä, 8h kotihommia ja perheen kanssa ja 8h auton laittoa ja loput nukkumiseen... Tosin muutama työmatka pilaa taas osiltaan suunnitelmia
