Locost Finland

tuskin ny kumminkaa oikein paljon oli jos vehkees on 200+ hevosvoimaa noin sivusta kattottuna

vain 2 sylinterin imuventtiilissä oli ohi vuoto 75%. kilinä loppu kun venttiili vaihdettiin . ei iso vika mutta kiva ääni . kesti kuitenkin koko viikonlopun .

Laite edennyt kohti kautta 2012 sen verta että auto muuttannut uuteen talliin. Näyttää siltä että auton muutokset tehdään viikkoa ennen kisoja. Tuntuis että työ/legends rupee haittaamaan locost harrastusta pikkuhiljaa enemmän ja enemmän. No jos sais pari viikkoa pyhitettyä autolle niin taas ollaan viivalla lujaa

Autoa pikkasen päivitetty medukoille. Muutama vauhtia nostava jippo otettu käyttöön

Kone halkaistu eilen illalla. Laatikosta löytyi sadekelin tasoittava hammastus.
5. vaihteen rattaasta puuttui se 2 hammasta kuten varikolla arvelinkin jo sunnuntaina ennen lähtöä. Onni oli että kone pysyi nipus maaliin asti kun vahingos kiihdytin ja moottorijarrutin pari kertaa vitskalla. Ääni oli aika karmea laatikos
Nyt koneeseen kausihuolto ja koitetaan tiivistää paikkoja sen verta että jurvas ajaminen voitosta on helpompaa kuin affella
Auto tulossa myyntiin jurvan jälkeen.

Moottori nipussa pöydällä. Illasta kiinni ja toivoa että pelit soi
Näytti sadetta perjantaille et aamusta voi vielä hetken ruuvailla ennen radalle lähtöä.