jutila alastaron vapaassa

Post by **markku** » 29 Sep 2008, 21:56

että silleen

http://veca.phkk.fi/locost/TomiJutilaAlastaro2008.divx

Tero Kellosalo · Post by **Tero Kellosalo** » 29 Sep 2008, 23:02

Huh hui.. Taitaa nää muuten olla aika laitteita, (ainaki hintaansa nähen), kun miettii kuin völjää esim. Kyllösen Audille, jolla kumminki voitettu isossa SS:ssä mestaruuksia muutama vuos sitte... Ja ne laitteet tod. poistuu ja hiukka eri hinta tasoa..ja slickseillä..

tumpelo · Post by **tumpelo** » 30 Sep 2008, 08:56

Voiko tosta nyt mitään päätellä, hajoilevia bemareita ja savuttavia Italian ihmeitä...

Ton soundträkin kun kuuntelee niin ei voi kun hattua nostaa yammun vaihteistosuunnittelijoille.

Juuri tuossa lueskelin jotain käsiin sattunutta alustamanuaalia ja siellä mainittiin että taitava kuski saattaa pärjätä hädän tullen ilman jarruja käyttäen hyväksi sortavan renkaan jarruttavaa vaikutusta. Muistaakseni Tomi juttelikin että jarruissa oli jotain häikkää mutta kummissa paikoissa mies kyllä "jarruttelee" renkaita kääntelemällä

T

Tero Kellosalo · Post by **Tero Kellosalo** » 30 Sep 2008, 09:06

Taitaa se "savuttava italian ihme" olla Virtasen Bmw M1 80-luvun F1 Turbo myllyllä.. Yhdes kohtaa poistuu ns. horisinttiin ku pääsuora aukee..

Ja toki SS:ien kierros ennätys esim. Jurvas (linkki) 1.11.9 eli 5sek. kovempaa ku Loco ennätys.. Että toki ne vielä hiukka rajumpia laitteita..ainaki ollu..

tumpelo · Post by **tumpelo** » 30 Sep 2008, 09:10

Juu, bemarista irtoo parhaat savut ja sinnehän se taitaa radan varteen jäädäkkin. Mutta aikahyvin noi italiaanotkin tupsuttelee kun tarkkaan kattoo esim. palmasin ympäri mentäessä...

Hiukan kyllä ihmetyttää että oliko se M1 ainut joka kunnolla avasi pääsuoralle vai eikö muissa oikeesti ole tehoja?

T

Jari Kauttonen · Post by **Jari Kauttonen** » 30 Sep 2008, 10:02

Meleko kepitystä oli!

Olla nyt tuollaisella neppiksellä oikeiden autojen joukossa!

Hyvin sä laitat! ei voi muuta sanoa. Mahto muut pohtia onko luokka valinta ja panostettu raha kohdanneet ajo nautinnon maksimoinnin kun yksi napsii ehkä hiukan halvemmalla budjetilla ohi?

Tomi Jutila · Post by **Tomi Jutila** » 30 Sep 2008, 16:38

muutama fakta ko. kisasta

-ajosuoritus itsessään ihan hanurista,tyypillistä meikäläisen yliyrittämistä.vuosi sitten ajanut alastarolla viimeksi ja suoraan kisaan,jarrupaikat hukassa (useita savujarruja-tosin jarrut ei ollut ihan priimat) vaihde rytmi hukassa (esim.lykkään pienempää kesken kurvin) menee useasti laveaksi/ajolinjat metrin tarkkuudella.
-"sortavan renkaan jarrutus" höpöhöpö ihan puhdas pito/puskemis ongelma,kylmä keli rengaslämmöt olemattomat.
- kyllä superit oikeasti menee kovempaa ne kärsi tod.näk. vielä enempi kylmästä kelistä,ja osa kärsi tekniikka ongelmista,nyt vaan sattui oleen flaksi kohdallaan.kierrosajat eivät olleet kisassa kummoisia,seuraavana viikonloppuna ajetussa sarjaosakilpailussa perjantain treeneissä esim. mika ajoi nopeammin.
MUTTA OLIPAHAN PERSKULES AINAKIN HAUSKAA

Post by **Mika Hirvonen** » 30 Sep 2008, 18:49

Hauskalta se näyttääkin