Locost Finland

Pitkänperjantain työvoitto saavutettu, Yamaha R1 2002 sytytti Locostin sydämmen sykkimään... Jännitys ohi, laakista käyntiin, kyllä Ruotsalaisiin voi luottaa.
Sävelet oli sitä luokkaa, että hymyilyttää vielä 3 tunnin päästä. Kuinka vaan saa unen päästä kiinni...

Pääsäisterveisin: TAI 718

Hieno homma, joko vappuna ekat reenit ?

Dohc4x4 wrote:Hieno homma, joko vappuna ekat reenit ?

Noup, tiistaina taksi hakee aamu kuudelta lentokentälle, Italiaan, ja Vapuksi kotiin...
loppu kesään tähdätään,

TAI 718

Autoa käytetty puntarissa, paikallisessa Asvaltti-sprintissä. Tankki täynnä ja paria pelliä vaille valmiina 4kg ylipainossa.
Pakki toimi pikku startilla, joka oli positiivista.
Jarrunesteet sisuksiin ja jotain perustestiä parkkipaikalla ? Vinkkejä
TAI

jarrut kannattaa koittaa ensiksi. tulee halvemmaksi kun ei törmää mihinkään . sitten voi ruveta mietiskelemään vauhdista nautiskelua.

laitoitko auton vai mopon startin?

lisäpainoja kannattais varmaan laittaa(paljon painaa tankkityhjänä)

tulethan alastaroon ajamaan kilpaa

Tomi wrote:lisäpainoja kannattais varmaan laittaa(paljon painaa tankkityhjänä)

tulethan alastaroon ajamaan kilpaa

Ens vuodelle jää kisaaminen, mutta kokeilemaan Jurvan täs joskus... Onko Porukkaa tulos joskus sinne ? Sais vähän vinkkejä... Saakutin sammutin jäi kans kyytistä, mutta punnitaan. Katsastus kortti pittääs tilata ja lopullinen katselmus.
Auton starttimoottori pakkina toimi.
Onko kukaan käynyt katsastuskonttorilla jarruja kokeilemassa, vai onko rahan tuhlausta?

TAI 718

Ite menos jurvaan varmaanki torstai tai perjantai. Ei oo ainakaa viikonloppuja vapaana hetkeen ringillä. Kyllä jarrut näkee radalla varmaanki paremmin ku konttorilla, saa vähä lämpöjä päälle.

Jos poljin tuntuu kovalta ilmauksen jälkeen, niin jarrut todennäköisesti toimii... Oikeaa jarrubalanssia voi olla vaikeaa saada katsastusaseman laitteilla.
Minkäkokoiset jarrut/sylinterit/levyt sulla on? Voisi karkeasti verrata omiin mittoihin. Jouduin vaihtamaan pienemmän pääsyinterin taakse, jotta saisin tarpeeksi tehoa takajarruille. Nyt edessä ja takana on 0.625" sylinterit.

jep, jarrupalanssin kanssa kannattaa olla varovainen, ettei tule yllätyksiä. muuten varmaan jarrut toimii heti.
hieno homma.

TAI wrote:

Tomi wrote:lisäpainoja kannattais varmaan laittaa(paljon painaa tankkityhjänä)

tulethan alastaroon ajamaan kilpaa

Ens vuodelle jää kisaaminen, mutta kokeilemaan Jurvan täs joskus... Onko Porukkaa tulos joskus sinne ? Sais vähän vinkkejä... Saakutin sammutin jäi kans kyytistä, mutta punnitaan. Katsastus kortti pittääs tilata ja lopullinen katselmus.
Auton starttimoottori pakkina toimi.
Onko kukaan käynyt katsastuskonttorilla jarruja kokeilemassa, vai onko rahan tuhlausta?

TAI 718

miks ei viivalle alastaroon????
kortti tiluuseen onhan sulla jo runkonumero,markku kattoo loppusilmäyksen sit vaikka alastarolla ja onhan tässä monta viikkoo aikaa
kerkeet käydä vähän tyypittään jurvassa

Tomi wrote:

TAI wrote:

Tomi wrote:lisäpainoja kannattais varmaan laittaa(paljon painaa tankkityhjänä)

tulethan alastaroon ajamaan kilpaa

Ens vuodelle jää kisaaminen, mutta kokeilemaan Jurvan täs joskus... Onko Porukkaa tulos joskus sinne ? Sais vähän vinkkejä... Saakutin sammutin jäi kans kyytistä, mutta punnitaan. Katsastus kortti pittääs tilata ja lopullinen katselmus.
Auton starttimoottori pakkina toimi.
Onko kukaan käynyt katsastuskonttorilla jarruja kokeilemassa, vai onko rahan tuhlausta?

TAI 718

miks ei viivalle alastaroon????
kortti tiluuseen onhan sulla jo runkonumero,markku kattoo loppusilmäyksen sit vaikka alastarolla ja onhan tässä monta viikkoo aikaa
kerkeet käydä vähän tyypittään jurvassa

Laittaisko joku mallin valmiista katsastuskortistaan sähköpostiin,
teemu.ala-ikkela@netikka.fi niin pannaan tilaten, ja katsotaan miten homma lähtee etenemään, ei heitetä kirvestä vielä kaivoon.
Kuis majoittumiset tuola Alastaron suunnalla ?

TAI 718

Mika wrote:Jos poljin tuntuu kovalta ilmauksen jälkeen, niin jarrut todennäköisesti toimii... Oikeaa jarrubalanssia voi olla vaikeaa saada katsastusaseman laitteilla.
Minkäkokoiset jarrut/sylinterit/levyt sulla on? Voisi karkeasti verrata omiin mittoihin. Jouduin vaihtamaan pienemmän pääsyinterin taakse, jotta saisin tarpeeksi tehoa takajarruille. Nyt edessä ja takana on 0.625" sylinterit.

Edessä Taunuksen omat tavarat, takana etuveto eskon levyt ja Visan satulat.
eteen 0,625 ja taakse 0,75 sylinteri. Saattaa olla taka sylinteri turhan suuri ?
Talven aikana suunnitelmissa keventää etupään satulat. Saa nähdä.
TAI 718

moi

laitan nyt tähän näkyviin niin muutkin voi kopioida sitten kun tilaavat korttia runkonumeron saatuaan .


laittakaa korttiin tiedot:

merkki: locost
malli: super seven
valm nro: ss 718 fin (tässä tapauksessa)
ryhmä: harraste

sitten laitatte tietojen antajan tiedot mukaan.

helppoa kun heinän teko .

akk toimistossa:

Kinnunen Anne
toimistosihteeri
jäsenmaksupalvelu, jäsenrekisteri, lisenssit, katsastuskortit
0207 219 430

markku wrote:moi

laitan nyt tähän näkyviin niin muutkin voi kopioida sitten kun tilaavat korttia runkonumeron saatuaan .


laittakaa korttiin tiedot:

merkki: locost
malli: super seven
valm nro: ss 718 fin (tässä tapauksessa)
ryhmä: harraste

sitten laitatte tietojen antajan tiedot mukaan.

helppoa kun heinän teko .

akk toimistossa:

Kinnunen Anne
toimistosihteeri
jäsenmaksupalvelu, jäsenrekisteri, lisenssit, katsastuskortit
0207 219 430

Kiitos nopeasta vastauksesta, faxaan huomenna,

TAI 718