710 FIN

Tomi Jutila · Post by **Tomi Jutila** » 18 Jul 2012, 07:31

kippo wrote:
Mika Hirvonen wrote:Mulla on ylimääräiset Fazun kaasarit ja kumit hyllyssä... Tuskin ketään haittaa jos vaihtaa 3mm pienempiin kaasuttajiin
eihän toi sääntöjen puitteissa ole ymmärtääkseni sallittua mutta vois kokeilla auttaisko tuo siihen ongelmaa

älkää suotta vaivautuko edes yrittämään vaikka saisitte luvan itse pelsepuupilta,seiskää vaikka pihalla ja puristakaa tiukasti oikealla kädellä vasenta peukaloa niin ei mene sekään aika ihan hukkaan.

Marko Leino · Post by **Marko Leino** » 18 Jul 2012, 08:13

Väittäisin ettei ratkaise ongelmaa pakenee se bensa fazunkin uimurikammiossa kun sen laittaa pystyasentoon. Ruiskukone olis pop

Marko Leino · Post by **Marko Leino** » 18 Jul 2012, 16:01

Raapustin vähän tarinaa... http://locostalliance.blogspot.se/

Marko Leino · Post by **Marko Leino** » 08 Feb 2013, 14:59

Pikku hiljaan etenee...kaaret lähti ja puuttuvia juttuja oon saanu tehtyä. http://locostalliance.blogspot.se/

kippo · Post by **kippo** » 08 Feb 2013, 22:07

oli blogissa tosimallikkaasti tehty bensatankin kuoritus sille iso +

Marko Leino · Post by **Marko Leino** » 09 Feb 2013, 20:49

kippo wrote:oli blogissa tosimallikkaasti tehty bensatankin kuoritus sille iso +

Kiitos kehuista

Marko Leino · Post by **Marko Leino** » 19 Mar 2013, 09:16

Valmiin auton julkaisu viikolla 16.

Marko Leino · Post by **Marko Leino** » 10 Apr 2013, 09:28

Mitens noissa mopon koneissa on ollut toi öljynkulutus?
Koneesta tuli ulos alle 2 litraan ja tyhjensin myös coolerin josta tuli 0.6 litraan.
Neljä litraa laitoin eli melkein parisen litraa on hävinnyt taivaalle. Tarkistusikkunakin oli täysin mustana eli näytti et öljyä on koneessa yli tarpeiden, mut eipä ollutkaan..

Noilla öljyillä tehty 2 ratareissua, öljynä 10w60.

Tomi Jutila · Post by **Tomi Jutila** » 10 Apr 2013, 16:17

Marko Leino wrote:Mitens noissa mopon koneissa on ollut toi öljynkulutus?
Koneesta tuli ulos alle 2 litraan ja tyhjensin myös coolerin josta tuli 0.6 litraan.
Neljä litraa laitoin eli melkein parisen litraa on hävinnyt taivaalle. Tarkistusikkunakin oli täysin mustana eli näytti et öljyä on koneessa yli tarpeiden, mut eipä ollutkaan..

Noilla öljyillä tehty 2 ratareissua, öljynä 10w60.

täysin normaalia, aikani ihmettelin moista nyttemmin en oo enää jaksanu. sama homma kone kun kone (R1) eri yksilöitä ollu varmaan toistakymmentä ja kaikissa sama homma. laitan koneeseen niin pal rasvaa että ikkuna pysyy täytenä just kun kone käy, välillä tsekkaan ja lisään lirun öljyä.

Marko Leino · Post by **Marko Leino** » 11 Apr 2013, 09:23

No hyvä et kuuluukin viedä

Marko Leino · Post by **Marko Leino** » 21 Apr 2013, 00:38

Jotakuinkin rupee olee nipussa. Väritys hieman muuttui tässä matkan varrella.
https://plus.google.com/photos/11058188 ... 7596742129

Westfield1989 · Post by **Westfield1989** » 21 Apr 2013, 14:08

Harvinaisen tyylikäs laite!!

Ja todella hienot peilit, mitkäs ne on?

Marko Leino · Post by **Marko Leino** » 21 Apr 2013, 17:24

Westfield1989 wrote:Harvinaisen tyylikäs laite!!

Ja todella hienot peilit, mitkäs ne on?

Peilit on Biltemasta

raulironkko · Post by **raulironkko** » 21 Apr 2013, 22:12

Hieno laite yksityiskohtia myöten ja onneksi olkoon rataleiman tunnustuspalkinnosta vielä kerran. Tais tosin tulla ajotaidoista, ei niinkään auton ulkonäöstä.

kippo · Post by **kippo** » 21 Apr 2013, 23:51

mites muiden paikalla olioiden kävi pääsikö kaikki locost:laiset läpi leimasta montako muuten oli paikalla paljonko porukka kasvoi tänä keväänä

Locost Finland

710 FIN

Re: 710 FIN

Re: 710 FIN

Re: 710 FIN

Re: 710 FIN

Re: 710 FIN

Re: 710 FIN

Re: 710 FIN

Re: 710 FIN

Re: 710 FIN

Re: 710 FIN

Re: 710 FIN

Re: 710 FIN

Re: 710 FIN

Re: 710 FIN

Re: 710 FIN