HT 719 FIN ja MS 720 FIN bogeyautot blogi

hege · Post by **hege** » 29 Aug 2008, 23:11

Kiitoksia, en oo vielä tarkemmin ehtinyt kattella.

Muuten, tosta teidän EXUP huijauksesta. Maailmalla puhuvat jostain 7.5K vastustempusta, mutta onks teidän matopurkin sisältö vastaava kuin: http://freespace.virgin.net/bob.carter/images/exup.GIF ?

Post by **Mika Hirvonen** » 02 Sep 2008, 12:39

Joo samalta näyttää. Oon lukenut kanssa jostain vastus hässäköistä, mutta ainakaan itse en niillä saanut virhekoodia pois Fazerista.

hege · Post by **hege** » 09 Sep 2008, 13:57

Joo, se vastus ei mun lukemisten perusteella poista tota vikakoodia kaikissa tilanteissa.

Oon nyt jonkinverran päivitellyt ja hienosäätänyt blogia tän kesän juttujen osalta. Luettavissa osotteessa http://bogeyracinglocost.blogspot.com

hege · Post by **hege** » 24 Oct 2008, 11:28

Saatiin uudet etulokarit.

hege · Post by **hege** » 26 Oct 2008, 23:11

Vaihdenäytön puute on häirinnyt aina kisoissa, ja päätin vihdoin kokeilla saako uutta hienoa osaa toimimaan. Ajateltiin ensin jos tekis itse, mutta kun valmis näyttö maksoi postikuluineen huimat 25e niin ei tarvinnut hirveesti miettiä.

Tomi Jutila · Post by **Tomi Jutila** » 27 Oct 2008, 07:03

itse ostin 90e gpt merkkisen vaihdenäytön enkä saanut sitä toimimaan......lo-cost.

tumpelo · Post by **tumpelo** » 27 Oct 2008, 08:43

Hehheh, pitäsköhän kattella joku vanha kolmevaihteinen lodju nin ei tulis noita ongelmia... Toisaalta kun on karsee vääntö niin ei sillä ole niin väliä mikä numero tulee valittua

Tuomo

hege · Post by **hege** » 11 Dec 2008, 14:44

Saatiin uusi jigipöytä valmiiksi ja ykkösauto on pöydällä. Kakkosauto saa nyt odottaa nurkassa...

Blogia päivitetty: http://bogeyracinglocost.blogspot.com/

kippo · Post by **kippo** » 11 Dec 2008, 20:07

eihän etulokasuoja voi olla kuin takalokasuoja vai mitä

mutta tuo vaihde valo on kyllä hyvä varmaan mopoon sen verra kokeilin syksyllä itekki mopoo että piti välillä topata kesken kierroksen kun ei tiennyt millä vaihteella ajoin mihinkin kurviin. että se siitä mopon koneen väännöstä kisa käytössä

Tomi Jutila · Post by **Tomi Jutila** » 11 Dec 2008, 21:04

oli mullakin vaihdenäyttö mutta en saanu sitä pelittään...eikä sitä kerkiäiskään kattella kun en kierroslukumittariakaan pysty kattoon kun just suoralla.
kun vaihderytmin saa kohdalleen niin ihan korvakuulolla olen ajellut.kiekkamittarissa on vaihtovaloledi mut kun ei kerkee katteleen....

hege · Post by **hege** » 17 Dec 2008, 11:43

Jousituksen kiinnikkeet on paikoillaan.

Etujousituksen mittailua

Takajousituksen kiinnikkeet. Päätettiin hiukan nostaa että takatukivarret olisivat suorassa.

slugmika · Post by **slugmika** » 26 Dec 2008, 12:17

nyt on valmiiseen runkoon vaihdettu vahingossa laitetut väärät putket oikeisiin. eli kaikki autothan sitten katsastetaan uudestaan

vielä toisen auton pari pyöreätä vaihdetaan neliskanttisiin ja päin vastoin. valitettavasti molemmilla oli lukihäiriö ja tommonen moka tehtiin, mutta nyt mennään niin tarkasti ettei mitään virheitä voi tulla (joo joo)

hege · Post by **hege** » 28 Dec 2008, 12:42

Kuvaa laillistamisesta, putki on irti. Kamera teki oharit niin Mika ei saanut otettua useampia kuvia. Enkä mä tietenkään muistanut kuvata...

Uusi syylarin paikka, rungon sisällä.

Kattoon laitettiin diagonaali.

Talliin tuli uusi runko.

hege · Post by **hege** » 15 Jan 2009, 16:04

Alettiin mitoittamaan etupäätä. Pitää laittaa tukivarsien mitat ylös kunhan kerkeää mitoittaa ylätukivarren.

Leveyden mittailua...

Tukivarsijigi.

Blogia päivitetty: http://bogeyracinglocost.blogspot.com/

hege · Post by **hege** » 20 Jan 2009, 22:41

Noni, kummatkin etutukivarret on jigissä ja kerettiin kokeilla niitä autoon.

Kuva valmiista tukivarsijigistä.

Oikea nurkka kasattuna.

Blogissa kuvat isomana: http://bogeyracinglocost.blogspot.com/

Locost Finland

HT 719 FIN ja MS 720 FIN bogeyautot blogi

Re: bogeyautot blogi

Re: bogeyautot blogi