Locost Finland

kippo wrote:

OskariK wrote:No nyt oon vihdoin saanut vauhtia tähän, piirrettiin liidulla noi rungon ääriviivat lattiaan eilen.

Saako ne sivujen pitkät osuudet tehdä kokonaan yhdestä putkesta niin että taivuttaa vaan eteenpäin mentäessä?

kannattas kuitenkin varmaan tehdä vaikka paksulle filmivaneerille jiki eikä rueta millään kierolla petooni laattialla väsäämään ois hyvä kun rungon sais siihen puristimilla kiinni hitsausten ajaksi niin ei turhia vetele kieroksi suoralla rungolla mukavampi ajella sitten myöhemmin

Kirjotinko mä tohon että "lattiaan" Tosiaan semmosella kolmen sentin vanerilla mihin on takapuolelle kakkosneloset naulattu on tää piirros, jiki kai se sitten on.

ok kuulostaa paremmalta

Tulin taas norkoilemaan tänne pitkästä aikaa. En ole unohtanut tätä Locost-projektia, on vaan niin pirun kylmä ja pari muutakin autoprojektia menossa.

Täällä toinen Keravalainen locost-aloittelija. Pari vuotta sitten innostuin ja nyt pitäis vihdoinkin alkaa runkoa rakentelemaan.
Hyllyssä olisi toitsun 20v mutta lienee parempi laittaa kiertoon ja hommata mopon mottia tilalle...

Kiinnostais tietää kumpi toyon kone sulla on? Voit soitella nro 040-5573049
Pasi Tervola, toytotan koneella ajava locost

Silvertop eli kestävämmällä alakerralla mutta "huonommalla" kannella oleva. Jos moottorinohjaus olisi vapaa niin en miettisi edes tuon myyntiä mutta koska tällainen epäkohta on säännöissä niin pitää vielä pohtia (ei ole ecua tähän eikä toitsun ecuja muutenkaan ihan noin vaan "chipata").
Maanantaina lähtee rungon materiaalit tilaukseen joten onhan tässä vielä aikaa suunnitella tekniikkaa

jos tarttet jotain vinkkejä ton projektin kans, niin aina kannattaa kysyä.
oon tehnyt muutaman noita 20v koneita, silvereitä ja bläkkäreitä. kaikki kaasari koneita, kun omat ruiskut ei ole sallittuja.

Tänään moottoriurheilumessuille Sieltä viime vuonna sain idean tähän Locost-projektiin.

On-topic, käytiin hakemassa iso pöytä mihin kivasti saa jikin sitten tehtyä. Ei tarvii kyykkiä maassa.

No nyt meillä on leikkailtuna ja kivasti aseteltuna rungon ensimmäisen vaiheen palaset. Vaari lupas hitsailla tässä viikolla kun ite oon koulussa.

Oisin ottanu kuvan ja laittanu tänne (ikään kuin se ketään kiinnostaisi) mutta unohdin kameran

Ei se mitään, kuvaat sitten kerralla enemmän. Ja muistuttelet vaaria että vettäkin jo satelee, kyllä se kevät sieltä tulee

T

Semmonen siellä. Pitäs tähän mennessä olla ihan oikein tehty

tässävaiheessa kun muistutan että hitsatkaa FU putket vastakun etutukivarren alakorvat on paikoillaan niin vältytte turhalta rälläkkähommalta

jaaaaaa onhan tuo vuoden aikana jo ihan hyvä saavutus ei muutakun hyviä ja pitkiä tallipäiviä kyllä se vielä valmistuu

kippo wrote:jaaaaaa onhan tuo vuoden aikana jo ihan hyvä saavutus ei muutakun hyviä ja pitkiä tallipäiviä kyllä se vielä valmistuu

Jarkkoo! ei tämä kaikille ole niin vakavaa. Omakin auto olisi sähköjä vaille käynti ja ajokuntoinen, mutta kun on kaikkea muutakin, niin eipä tuolla kiire ole. Ja kauankos olen sitä touhunnut? 3 vuotta aika tarkkaan Noo kai se ensi kesänä jo radalla käy Tiedä häntä jos kiinnostusta riittää.

juu ei se saiskaan mennä vakavaksi täähän on vaan harrastus. olen itekin miettinyt missä välissä sais tehtyä kaikki lisäykset ja muuttokset omaani kun on kans välillä vähän muuta olenhan minäkin saanut jo vaihevivun muutettua, suoritukseen meni öpaut tunti vielä ois turvakaarten lisäputket mutta en ole vielä edes taivuttanut niitä nyt on vain reenattu jääajoa