VM Motorsport show 2011
Posted: 09 Jan 2011, 12:12
käytiin kaveriporukalla isollakirkolla kattoon autoja,sain messuilta ostettua uudet ajokengät (pirka) 99 eurolla JEES säästin 40euroa,reissu muuten tuli maksamaan +500e 
oli huomattavasti suppeammat kuin esim amerikancar show mutta jotain kiinnostavaakin löytyi.muutama seikka askarrutti messuosastoista:
-netissä kyllä pyydetään tulemaan tutustumaan osastolle mutta sitten kun meet sinne niin nenänvarttamyöten tuijotetaan ja mulkoillaan ja käännetään selkä ja jatketaan jutustelua OMAN sakkinsa kesken.
-tietämättömyys osaston varsinaisesta esittelykohteesta???esim formula 3 autosta oli pari kysymystä ja sitten kun joku yksi poikanen joka seisoskelee osastolla tiimipaita päällä ei osaa sanoa paljonko on tehoa..ööö olisko 180 tai minkäs kokonen toi imuilma kuristin on....ööö tunkee sormensa tuuttiin ja toteaa että pieni on??? ARGH
....puhumattakaan että olis tietäny tukivarsien uniballien kokoa.
-uusi camaroluokka: esitteliä toitottaa että syyläri on joustavasti kiinni niin voi vähän tuupata kilpakumppania...MITÄ VITTUA...olin pikku pöröissä niin sanoin että tommonenhan on ihan suora vihje että saa ajaa toisen päälle ja tommosta pökkimistä kummasti hillitsee kun itte korjaa autonsa.esitteliä totes että tuskin nää kuskit itte autojaan korjaa,niinpä.
-mauripekkarisen näkönen verrari kauppias vastaili aika penseästi kaverini selkeisiin kysymyksiin että mihin eturekisteri kilpi kiinnitetään ja kuuluks talvirenkaat mukaan alupalloilla vai peltivanteilla ja jos peltivanteilla niin tuleeks pöltsärit mukaan.
-ja sitten jos tommonen evo mitsu tai vakiofiesta teipataan vaikka kuinka saatanan hienoks niin niitä mahtuu 25kpl tusinaan.
-parhaat osastot oli pakkalan crossi civicci,vainikan autocrossi kupla ja kiihytys motskari,aktiiviset ja tietävät esittelijät.
kiihytys mopo on muuten aika raju kampe...1500hv tossa munien alla NITROLLA.öljynvaihtoväli on 6,takarengas kestää kauden eikä seos kovene useista lämmityskerroista huolimatta,laitetta ohjataan keholla ei juurikaan stongasta,kannet on liinoilla varmistettu että rojut tulis sivusta ulos eikä kuskin suolikaappiin,nitro maksaa 3e litra 100% tarvii ostoluvan 20% saa kuka vain,wheelie barsien mitta on yleensä akselivälin verran ei ole niin tarkkaa.....
että semmosta.
oli huomattavasti suppeammat kuin esim amerikancar show mutta jotain kiinnostavaakin löytyi.muutama seikka askarrutti messuosastoista:
-netissä kyllä pyydetään tulemaan tutustumaan osastolle mutta sitten kun meet sinne niin nenänvarttamyöten tuijotetaan ja mulkoillaan ja käännetään selkä ja jatketaan jutustelua OMAN sakkinsa kesken.
-tietämättömyys osaston varsinaisesta esittelykohteesta???esim formula 3 autosta oli pari kysymystä ja sitten kun joku yksi poikanen joka seisoskelee osastolla tiimipaita päällä ei osaa sanoa paljonko on tehoa..ööö olisko 180 tai minkäs kokonen toi imuilma kuristin on....ööö tunkee sormensa tuuttiin ja toteaa että pieni on??? ARGH
....puhumattakaan että olis tietäny tukivarsien uniballien kokoa.-uusi camaroluokka: esitteliä toitottaa että syyläri on joustavasti kiinni niin voi vähän tuupata kilpakumppania...MITÄ VITTUA...olin pikku pöröissä niin sanoin että tommonenhan on ihan suora vihje että saa ajaa toisen päälle ja tommosta pökkimistä kummasti hillitsee kun itte korjaa autonsa.esitteliä totes että tuskin nää kuskit itte autojaan korjaa,niinpä.
-mauripekkarisen näkönen verrari kauppias vastaili aika penseästi kaverini selkeisiin kysymyksiin että mihin eturekisteri kilpi kiinnitetään ja kuuluks talvirenkaat mukaan alupalloilla vai peltivanteilla ja jos peltivanteilla niin tuleeks pöltsärit mukaan.
-ja sitten jos tommonen evo mitsu tai vakiofiesta teipataan vaikka kuinka saatanan hienoks niin niitä mahtuu 25kpl tusinaan.
-parhaat osastot oli pakkalan crossi civicci,vainikan autocrossi kupla ja kiihytys motskari,aktiiviset ja tietävät esittelijät.
kiihytys mopo on muuten aika raju kampe...1500hv tossa munien alla NITROLLA.öljynvaihtoväli on 6,takarengas kestää kauden eikä seos kovene useista lämmityskerroista huolimatta,laitetta ohjataan keholla ei juurikaan stongasta,kannet on liinoilla varmistettu että rojut tulis sivusta ulos eikä kuskin suolikaappiin,nitro maksaa 3e litra 100% tarvii ostoluvan 20% saa kuka vain,wheelie barsien mitta on yleensä akselivälin verran ei ole niin tarkkaa.....
että semmosta.