Page 1 of 1
Akuista ja lambdoista
Posted: 02 Feb 2011, 20:27
by Marko
Minkälaisia akkuja autoissa on käytössä? Tämän hetkisten suunnitelmien mukaan akulle ei jää kovin paljon tilaa mutta silti olisi mukava että akku ei olisi tyhjä mahdollisten pakittelujen jälkeen.
Lambdoja/laajakaista lambdoja varmaan on käytössä monissa autoissa mutta minkälaisia käyttökokemuksia niistä on? Onko jotain malleja mitä pitää välttää?
Re: Akuista ja lambdoista
Posted: 02 Feb 2011, 21:04
by Johan Svahn
Siinä olisi kalliita mutta laadukkaita akkuja
http://www.varleyredtop.com/products_batteries.htm
http://www.sarlinraceteam.fi/service/tu ... edtop.html
(Asennusvihje: Varley Red Top kilpa-akut voidaan asentaa myös kyljelleen tai ylösalaisin.
Mitoitus: Red Top kilpa-akkujen antama käynnistysvirta on jopa 50% korkeampi kuin tavanomaisten akkujen. Huomioi tämä, kun mitoitat akkuasi.)
Re: Akuista ja lambdoista
Posted: 02 Feb 2011, 22:05
by Tomi Jutila
ikh:sta boshin prätkän 9ah akku.pieni,kevyt...meinaatko peruutella autollas itte en ole peruutanu koskaan vapaaehtoisesti.
innovaten perus laajakaista VIISARI mittarilla.ÄLÄ ota digitaalista sitä ei näe.
Re: Akuista ja lambdoista
Posted: 02 Feb 2011, 22:07
by TMK
Hei . minulla on muutama Red Top 25 hyllyssä 150,00 € kpl
Tuomo Kellosalo 0500 369110
Re: Akuista ja lambdoista
Posted: 02 Feb 2011, 22:08
by Marko
Tomi Jutila wrote:ikh:sta boshin prätkän 9ah akku.pieni,kevyt...meinaatko peruutella autollas itte en ole peruutanu koskaan vapaaehtoisesti.
innovaten perus laajakaista VIISARI mittarilla.ÄLÄ ota digitaalista sitä ei näe.
En meinaa peruutella. Ei vaan tiedä jos joskus on pakko.
Meinaatko Innovaten LC1 mallia?
Re: Akuista ja lambdoista
Posted: 02 Feb 2011, 22:12
by Tomi Jutila
Re: Akuista ja lambdoista
Posted: 03 Feb 2011, 10:23
by Marko Leino
Re: Akuista ja lambdoista
Posted: 03 Feb 2011, 10:54
by Mika Hirvonen
Mulla on PLX:n laajakaistalambda
http://www.plxdevices.com/wideband.html
Taitaa toi SM-AFR + DM-5 AFR Combo olla sama kun mulla.
Siinä on kätevää se, että ton erillisen näytön lisäksi saa lambdatiedon siirrettyä eteenpäin tiedonkeruuseen, jos semmoselle on tarvetta. Aika vaikea seurata noita näyttöjä ajon aikana.
Akkuna on ollut Bilteman MP-akku. Uuteen autoon tulee tommonen kyljelleen asennettava kisakku.
Re: Akuista ja lambdoista
Posted: 03 Feb 2011, 18:19
by Marko
Tuossa Innovaten MTX-L mallissa hinta olisi kyllä "kohtuullinen". Ei kenelläkään vielä hankittuna?
Vaatiiko esim. tuollainen Varleyn Red Top akku jonkun erikoisemman laturin? Jotain juttua oli 3-vaihe laturista. Mitä se sitten tarkoittaakaan.
Re: Akuista ja lambdoista
Posted: 03 Feb 2011, 18:31
by KakeK
Noi prätkän suljetut akut voi asentaa vaikka ylösalaisin hinta muutamasta kympistä ylöspäin. Kestää kohtuu kovaa rytyytystä kelkois vastaavia.
esim yuasa ytx14 prätkän koneiseen.
Re: Akuista ja lambdoista
Posted: 07 Feb 2011, 09:57
by hege
Meillä oli tommosia akkuja kesätöissä. Ne voi asentaa ylösalaisin, mutta jos ei oo pakottavaa tarvetta niin ei kannata. Noi on märkä-akkuja niinkuin henkilöautojenkin, mutta nesteet on imeytetty lasikuituun.
Mä oon ymmärtänyt että noiden akkujen huohotusjärjestelmä toimii painovoimalla. Eli haihtunut neste kondensoituu huohotuksessa ja valuu takaisin akkuun. Jos akku on muussa asennossa kuin pystyssä niin sieltä haihtuu nestettä ulos ja sen käyttöikä lyhenee.
Re: Akuista ja lambdoista
Posted: 07 Feb 2011, 18:31
by KakeK
Useis moottoripyöris patteri kyljellään ja toimii vuosia silti.
Re: Akuista ja lambdoista
Posted: 07 Feb 2011, 20:59
by ari1630
itse hommasin tälläisen
http://www.finboost.fi/index.php?go=AFR1
näkeepä varikolla sitten missä seokset/ahdot seilanneet kun vermeet on tulleet radalle
ja akku on ollut mallia Biltema>akku/kesä..toki autossa onkin normi pakki mutta prätkä se on jonkun mielestä
