Locost Finland

kiitokset kaikille paikalla olleille . on kiva huomata että porukka kokouksissa lisääntyy. ruoka oli erinomaista ja sitä oli riittävästi. kokous sujui hyvässä hengessä eikä mistään jouduttu äänestämään. tiivistettynä kokouksessa päätettyjä asioita:

jäsenmaksu edelleen 20e
v2006 säännöillä ajetaan vuoden 2008 loppuun
uusi hallitus valittiin. uutena hallitukseen tuomo niemi. sihteeriksi valittiin satu tervola (joka on tähänkin asti hoitanut paperi työt )

olipas raskas kokous terveydellisesti . olis varmaan pitänyt jättää suosiolla väliin.nyt saikkaa pukkaa ja sänky/sohva lepoa . ei taida meidän autot valmistua kun vaan maataan .

Ihan unohtui tämä asia, pahoittelen. Kiitokset Markulle kun järjesti mulle kyydit ja kyyditsi jyväskylästä kannukselle. Kiitokset PMC:lle kyydistä lahti - jyväskylä, ja kiitos väittelystä (tai oikeastaan huutosodasta) auton alustadynamiikasta, pisti miettimään monia asioita. Ruokakin oli mainiota.

Markku oli kyllä kipeän oloinen, kiitos kun jaksoit tulla kokoukseen, huomasi että otti voimille.

Kokouksessa huomasi että sääntökiistat vähän painostivat tunnelmaa (tai ehkä vain kuvittelin sen), mutta oli hauska nähdä muita harrastajia ja vähän tutustua millaisia muut ovat. Kokouksen jälkeen kaikki kuin piristyivät ja keskusteltiin suunnitelmista, menneen kauden tapahtumista ja ensi vuoden kepposista, ihan niinkuin pitääkin.

aika hyvinhän kokous meni kun ei mistään oikein väiteltykään. jos olisin arvannut kokouksen noin sävyiseksi niin olisin jääny kotiin.

ja taas tullaan siihen, että jos pasi ei olis ollut pala... kokouksessa niin pojat olis kerinnyt katsomaan jopa pikkukakkosta kotia. ei ihan oikeesti mielestäni on hyvä saada pinnanalla kytevät jutut esille isommalla porukalla, eikä nen kaikki jutut kosketa vättämättä mua ollenkaan. minullahan ei ole tällä hetkellä minkäänlaista konetta, tiiä häntä vaikka talliin ilmestyisi mopon kone ????

no joo eiköhän sen kaikki ymmärtänyt että vitutti kun ostettaessa laillinen kone ei sit ollutkaan laillinen . elikkä kyseessä on 20v toyotan neliläppä imusarja. ensin oli sääntö vakio imusarja(ilman rajoituksia) sitten kiellettiin neli läppäset ja nyt sitten norjassa saa käyttää (v2007) neliläppästä jos koneelle ei tee muuta.

ja ehkä osaa pelottaa mopon koneisten nopeus ennen kun nähdään todellinen nopeus radalla.

kirjoittelen norjan sääntöjen muutoksista tonne säännöt osioon .

no joo ottihan se ensi aluksi pattiin, toi läppä homma, mutta jos sitä syvemmätä tonkii niin sääntöjen muuttuvuus harmittaa enemmän, olen tyytyväinen että seurataan sääntöjä vaikka viiveellä, tai sitten voidaan vaikka hypätä joidenkin ohi.. jos tulee ihan päätöntä