Locost Finland

Aha, okei. No sitten siihen mikin päälle vois kokeilla teipata joku U-muotoisen putken tms. niin, että avonainen pää on taaksepäin. Tämä ihan hatusta, en ole itse kokeillut. Tai sitten ammattilaisten tuulisuoja siihen päälle eli semmonen karvareuhka. Voi tosin peittää koko kameran. ;) Katsoin juuri ...

Ko. linkin tekstistä ja sanomastasi vedän sen johtopäätöksen, että mötikkää on vain yhtä plaatua ja erot välityksessä. Näinkö? Kiitos.

Kokeillaanpa jos 3. kerta toden sanoisi: Eli onko ihan sama mistä Ladasta se on peräisin (kaikki samoja tms) vai onko joku malli suositeltavampi? En ole laatokan akselia ikinä nähnykään eikä viitsisi semmosta ostaa summanmutikassa.

Kiitos.

Hyvää kisaa.

Yleinen vinkki in car camera -juttuun: lankamikrofoni johonkin lattialle tai penkin taakse teipattuna auttaa tuohon tuulimetakkaan.

Onko ne Ladan lukot kaikki tuotettu käytännössä 1 kerrallaan vai myykö niitä joku Suomessa?

Koitan tässä selvittää josko löytäisin venättältä jonkun lähteen noille mutta jos saatavuus on hyvä niin turhaa hommaa.

multanen wrote:Ettei vain olisi keskeltä lyhennetty tuota Sierran hammastankoa...

Joo, siltä se kieltämättä näyttää. Eli turhan iso projekti ongelmaan, joka ei välttämättä ole järisyttävä.

Tässä vielä keskustelun vuoksi esimerkkikuvat enkkufoorumilta (J.Ison) tuosta Sierran ohjausvaihteesta vs Escort. Tekijä puhui rungon olevan varsin lähellä kirjan versiota ("bookish"). Tiedä sitten onko etupäässä muutoksia. Paljaalla silmällä näyttää mittasuhteiltaan vakiolevyiseltä. Escor...

1. OK
2. Tarkoitus on jotain muuta laittaa jokatapauksessa mutta siis mitään osia ei tarvitse? OK
3. OK, eli suosiolla Escort.
4. OK
5. OK
6. Entäs nuo mallit? Kaikki samaa?

Kiitos!

Noniin, about kaikki foorumin aiheisiin liittyvät ketjut luettu ja 100+ sivua maailmallakin. Muutama tarkentava tai jopa tyhmä kysymys kun valtaosa näistä luovuttaja-autoista on ennestään tuntemattomia: 1. olka-akselit: Taunuksen käypäset vuosimallit? Onko 70-82 ok (Cortina III, IV, V valmistusväli)...

Kiitti, kerrankin senverran iso kuva, että saa selvää. Eli siis etutukivarsissa ja varmaankin myös takana pitkittäisissä? Tällä laskennalla siis 16kpl per auto? Jos näin niin se selittää sen kun joku kirjoitti jossain ketjussa, että oli hakenut niitä 30+ kpl ja minä ihmettelemään, että mihin ihmeese...

Morjens, voisko joku pistää näkyviin setin noita osia ja lyhyesti selittää mikä mikäkin on (sen nivelpään lisäksi) ja millaisia te yleensä käytätte missäkin?

Kuvia Locost-toteutuksista auttaisi myös hahmotuksessa.

Kiitos.