Historic Race - Botniaring 2012 syksy

[pasi.t]

mukavasti on autoja tulossa syksyn viimeiseen kisaan. ja aika kivasti jakautuu kone vaihtoehdot.

[markku]

mun pitäs jostain löytää työn tekijä viikonlopuksi niin sitten pääsis ajamaan . ilmoittauduin varuiksi. eikös tuosta puutu vielä muutama auto?

[Tomi Jutila]

erno ja kennetti puuttus

[Johan Svahn]

Jotain hajosi Kennethin autosta tiistai iltana.. mutta Danne tulee ajamaan.

[pasi.t]

ja matkaaaan...

[slugmika]

Ollaan Ernon ja tiimin kanssa lähdössä huomenna vasta 16 jälkeen ajelemaan pohjanmaata kohti.

Mika

[Jarkko Kellosalo]

No niin alakaa meilläki näyttää siltä että huomena päästää hyvissä ajoin kohti Jurvaa kolmen auton turvin..

[Jarkko Kellosalo]

No niin alakaa meilläki näyttää siltä että huomena päästää hyvissä ajoin kohti Jurvaa kolmen auton turvin..

[Mika Hirvonen]

Pari vetoa pääsin vetämään tänään. Ilma ihan ok ja autokaan ei hajonnut vielä. Loppuviikoksi luvattu kai aika huonoa keliä.

[Jari Kauttonen]

Laskinko oikein että Kakesta mestari 1 pisteen erolla No oli kuka hyvänsä, Onnea mestarille!!

[pasi.t]

Jurva takana ja remontit edessä. perjantaina tuli ajettua aika paljon, kokeiltiin vähän kaikkea, mutta päasia oli radan kiertäminen, koska oli luvattu kuivaa keliä ja perjantaina satoi. lauantai aamun harjoitus meni ihan ok. aika-ajoon lähdettäessä auto ei lähtenyt käyntiin, akku tyhjä. auto työnnettin käyntiin ja lataus näytti vain 9v. ei uskaltanut laittaa edes flektiä päälle, että virta riitäis. ensin varma aika kierros alle ja sitte yritys päälle. meni ihan hyvin viimeiseen s mutkaan asti, ovaalillehan se sitte meni ja lokasuoja repsottamaan. aika kuitenkin riitti 5 ruutuun. lähtö onnistu ihan hyvin. tokalla vai olisko se 3, markku ja marko järjesti ohjelmaa, ja säpsähin vähä sitä enkä huomannut ku toni hiljensi vähän reilummin ja peräänhän se meni. ja kisa siihen. autolla pysty ajamaan maalin saakka ja sijoitus oli 6s.
autoa tarkasteltu hieman. öljypohja kulunut puhki ja oikea etu ratas 10cm korkeammmalla kuin vasen. saatto hieman kulmapainot heittää. auto oli yllättävän hyvä ajaa oikeastaan vaan yhdellä eturenkaalla, ei siiss mitään älytöntä kääntymisongelmaa, ainoastaan jarruissa ei oikein tuntunut pysähtyvän ku meni öljypohjan varassa. (ja panssarin).
kelloon oli jäänyt noin 1,18,5 aikoja, jota ei vois uskoa autoa katsoessa. ilmeisesti on tuossa alustassa ollut jotain vialla koko ajan kun tuollaselllakin voi ajaa.

[markku]

pitäskö näitä huonosti rakennettuja vehkeitä joskus huoltaakin . ahveniston jälkeen en kerinnyt tehdä autolle mitään. jurvassa kun auto laitettiin käyntiin niin puuttui öljyn paineet. vikaa etsittiin mutta ei oikein mitään ei löydetty. kiristettiin vain paine ruuvia. saatiin 2kilon paine koneeseen kierroksilla. onneksi kisassa petti kertaalleen kaiteeseen ajetut ja ruuvipenkissä oijotut ylätukivarret. kotona kun pumppua tutkittiin niin imupuolen laippa on murtunut melkein poikki. on alapuolella ja sellaisessa paikassa ettei sitä paikallaan huomannut.

hölmöilin aikaajoon lähdön. menin radalle melkein viimeisenä. toni teki subella saman virheen. ohittelimme porukkaa parhaamme mukaan. paras aika 10 kierrokselle kun rata oli hieman tyhjentynyt. sillekin kierrokselle jouduin ohittelemaan aika pahassa paikassa jäähdyttelevän auton. ajaksi surkea 1.15.9.

kisassa odottelin lämppäri kierrokselle lähtöä kun kisa valot rupesivat syttymään yksi kerrallaan. no lähtö aivan käteen. muutama kierros ja sitten petti ylätukivarsi kamppailu tilanteessa kovassa jarrussa. seuraavalla suoralla löysin sitten heinikosta ison kiven mikä särki rungon alaputken. runko vaurio päätti kisat eikä tarvinnut korjata tukivarsia sunnuntaille. osia olisi ollut kylla. ajaksi jäi 2 kierrokselta huono 1.16.3. tosin kisassa meinasi käydä kuin mikalle viimevuonna mulle tuli lämppärillä sudittelusta varoitus. mikahan sai stop/go ja sitten mustan

hienoa että locosteja oli näin paljon viivalla. toivottavasti ensi vuonna on vielä enemmän. onnittelut sarjan mitalli kolmikolle.

[Mika Hirvonen]

Hyvän näköistä kisaa molemmissa lähdöissä. Autoja on sen verran paljon viivalla, että kaikille tuntuu löytyvän kirittäjä.

Itse sain vihdoinkin formulaan vähän vauhtia. Kattelin tiedonkeruusta, että kesällä oli paremmat mutkanopeudet kuin nytten. Suorilla tilanne vähän eri.... pelkästään pitkällä suoralla aikaa löytyi puoli sekuntia moottorin ansiosta.

[Tomi Jutila]

kisassa meinasi käydä kuin mikalle viimevuonna mulle tuli lämppärillä sudittelusta varoitus. mikahan sai stop/go ja sitten mustan

lenswayltä saa myös lukulaseja

[markku]

juu ei lukemisen ymmärtämisessä mitään ongelmaa ollut . tuomaristo ei vain voinut selittää mihin olin osunut . videolla kun ei näy osumaa kumpaankaan suuntaan . olisko tonin katteen irtoominen yritetty laittaa mun syyksi. seuraava selitys oli että sudittelin lämppärillä . ulos ajostakaan ei voi varoitusta antaa

sinänsä ihan sama kun kilpaileminen loppuu vasta mustaan lippuun ei musta/valkoiseen