KK???FIN

Post by **markku** » 07 Jun 2013, 20:19

207hv ja 740kg ei hyvä yhdistelmä

jos olis 207hv ja moponkoneisen paino niin sit vois olla kivaa

. Eikös ne moponkoneiset tietysti jotain sellaisia olekin

vai oliko se ram air susu ainut sellainen

KakeK · Post by **KakeK** » 07 Jun 2013, 22:00

suzus oli varmaa noin 170hp loppuaikoina välillä ehkä enempiki. muistelisin eka penkitys seinäjoen tekulla 117kw takapyörältä ilman kuivasumppuja ja cammandereita. moottorin alue ja terävyys ihan jotain muuta kuin fazer. toki toi mun uus auto ei oo vielä valmis nii ei voi ihan verrata. fazerin kone takapuolituntumalla ei mee mihkää suoralla, silti jurvan tais mennä 185 paras. suzukilla ei ikinä menty yli 187. nii ehkä toi fasu ottaa jurvas kans sen 187 ku se on säädöis.

Tomi Jutila · Post by **Tomi Jutila** » 08 Jun 2013, 07:13

fazu/suzu vertailussa perse "huijaa" pahasti kun painoeroo lähes 100kg, on se vaan niin tajuton määrä rautaa tommosessa kikottimessa.

KakeK · Post by **KakeK** » 23 Aug 2013, 19:34

Jahas jos nostais koneen keulalle huomenis ja ottais savut. Jos vaikka sais motivaatiopiikin lähtiä ajeleen ringille.

KakeK · Post by **KakeK** » 07 Oct 2013, 10:51

Talven aikana olis tarkoitus mittailla autosta painopisteen korkeus ym. pieniä juttuja. Jos ens kesänä olis sitte aikaa ajaa edes joku kisa toimivalla alustalla. Kaippa viiden vuoden harrastelun jälkeen on aika jo perehtyä tarkemmin asiaan jos meinaa ajaa lujempaa

kippo · Post by **kippo** » 07 Oct 2013, 22:57

KakeK wrote:Talven aikana olis tarkoitus mittailla autosta painopisteen korkeus ym. pieniä juttuja. Jos ens kesänä olis sitte aikaa ajaa edes joku kisa toimivalla alustalla. Kaippa viiden vuoden harrastelun jälkeen on aika jo perehtyä tarkemmin asiaan jos meinaa ajaa lujempaa

eikös tästä ollut jo suunnitelmat tälle kauelle "ns.nopein laite" eikä ne nytkään paljosta kiinni jäänyt kevään "jurvassa nopein aika ja sitä rataa"

KakeK · Post by **KakeK** » 08 Oct 2013, 08:29

nyt olis pitkä talvi aikaa syventyä alustaan ku ajettavuuden ongelmat on tiedos

KakeK · Post by **KakeK** » 29 Dec 2013, 15:43

Synttäripäivän kunniaksi autoon tuli asenneltua RamAir. Kyllä lähtee

Tero Frondelius · Post by **Tero Frondelius** » 29 Dec 2013, 19:04

KakeK wrote:Synttäripäivän kunniaksi autoon tuli asenneltua RamAir. Kyllä lähtee

Saako sitä tulla katsomaan?

Tomi Jutila · Post by **Tomi Jutila** » 29 Dec 2013, 21:04

Tero Frondelius wrote:
KakeK wrote:Synttäripäivän kunniaksi autoon tuli asenneltua RamAir. Kyllä lähtee
Saako sitä tulla katsomaan?

Joulu meni jo

Tero Frondelius · Post by **Tero Frondelius** » 29 Dec 2013, 21:13

Tomi Jutila wrote:
Tero Frondelius wrote:
KakeK wrote:Synttäripäivän kunniaksi autoon tuli asenneltua RamAir. Kyllä lähtee
Saako sitä tulla katsomaan?
Joulu meni jo

No saisko sitten valokuvan ja joitain päämittoja

Onko Tomilla samanlainen?

Post by **Mika Hirvonen** » 29 Dec 2013, 22:22

25cm ja ranteen paksuinen?

Tomi Jutila · Post by **Tomi Jutila** » 30 Dec 2013, 07:47

Mika Hirvonen wrote:25cm ja ranteen paksuinen?

ja syyliä varressa

KakeK · Post by **KakeK** » 06 Aug 2014, 21:11

Ilmo maksettu kerranki ennakkoon, öljyt+suodatin vaihdettu. Vielä vaatii uuden katkaisijan kiinalaisen tilalle et pysyy pumput ja puhaltimet päällä. Sitte voiski pakata kaluston kyytiin odottaan Ahvenistoa josko torstaina olis jo paikalla. Eipä oo viimeiseen vuoteen tullu paljo ajeltua=2 kertaa jurvas iltasessio.

KakeK · Post by **KakeK** » 06 Aug 2014, 22:06

nii ja ne siirtokilvet. vai onko vakuutuksia kyselty

Locost Finland

KK???FIN

Re: KK???FIN

Re: KK???FIN

Re: KK???FIN

Re: KK???FIN

Re: KK???FIN

Re: KK???FIN

Re: KK???FIN

Re: KK???FIN

Re: KK???FIN

Re: KK???FIN

Re: KK???FIN

Re: KK???FIN

Re: KK???FIN

Re: KK???FIN

Re: KK???FIN