Historic Race Alastaro 2014

[Tomi Jutila]

ei paljoo reenata
kitistä:
--------------------------
1. Varikko
Tiimit saavat tuoda kalustoa varikolle perjantaina 5.9.2014 klo 14.00 alkaen.
Mahdollisuuksien mukaan varikkopäälliköt ohjaavat tiimit paikoilleen.
Mikäli kilpailukalustoa aiotaan tuoda varikkoalueelle ennen em. ajankohtaa, tulee
asiasta sopia etukäteen varikkopäällikön kanssa.

ja

Mikäli osanottomaksua ei ole maksettu 01.09.2014 klo 23.59 mennessä, on kilpailijan
maksettava varsinaisen ilmoittautumismaksun / vieraskuljettajamaksun lisäksi jälkiilmoittautumismaksu.
Jälki-ilmoittautumismaksu määräytyy voimassa olevien
----------------------------------
toivottavasti koko kisaa ei tosiaan ajettaisikaan alastarolla ollenkan.

[Mika Hirvonen]

Aivan loistavaa. Varmasti tulee ennätysmäärä osallistujia paikalle. Alastarolla muutenkin on niin paljon vapaata harjotteluaikaa tarjolla.

[Marko Leino]

No johan on tiukka sävyistä tekstiä....

Niin saattaahan siinä rata kulua.

[kippo]

se sitten siitä nyt haittaa työt niin paljon harrastamista ettei siihen enää nipottaminen mahu väliin joten katotaan ens kaudella ollaanko mukana

[Mika Lindqvist]

Saattaa olla myös niin että alastaron rataporukka tahtoo ennen klo 14 ajorahat itselleen eli hrffä ei olisi saanut ratavuokraa koko päiväksi. Se vois olla hyväki jos vaikka pääsis kerta tuntiin ratalle klo 14 asti

[Marko Leino]

Kalenterin mukaan vapaat harjoitukset alkaa klo 15.00 ja loppuu 20.00

[Juha Lindqvist]

Jos näin on, kisa on ihan hanurista. Voi hitsi sentään.

[Tomi Jutila]

affella järjestelyt pelas pl. ratayhtiön henkilökunnan toiminta. nyt alastarolla saatetaan nähdä jotain aivan toisenlaista. huhut ennen kisaa ei lupaa hyvää.

[KakeK]

Ainut ehto oli että vois jälkkärinä tulla. No jos siitä rangaistaan niin taidan jättää väliin ton leikin.
No koittakaa pojat pärjätä Alastarolla

Ajan vain valikoituja ratapäiviä enää tälle kesää.

[pasi.t]

Kilpailun järjestäjillä on aina ollut mahdollista ottaa jälki ilmoittautumis maksu. Johtuu siitä että säännöissä lukee niin. Ei kai ole ratayhtiön vika jos hrf vuokraa rataa koko päiväksi. Ei ole nykyään helppo saada vapaa ehtoisia muutamaksi päiväksi töihin.
Muutenkin kun miettii niin aina tuntuu joku olevan vähän huonosti.kemora on turhan kaukana. Jurvan rata on perseestä. Hämeenlinna on liian kallis jne. Ja nyt sitten vielä tämä. Kilpailujen järjestäminen ei todellakaan ole pikku juttu. Oli mieltä lämmittävää kun viime kisojen jälkeen huomioitiin järjestäjien toimintaa. Ajetaan me kilpaa ja antaa järjestäjien tehdä oma osuutensa. Toki järjestäjälle voi aina antaa palautetta, niin positiivistä kuin nekatiivistä mutta aina mielellään rakentavassa hengessä. Siis kaikki tää noin yleisesti ottaen.

[raulironkko]

Kylä mä kiitin toimiston tyttöjä affella. Järjestelyistä siis.

[Mika Lindqvist]

Kivaa on ollu joka kisassa. Ei valittamista paitti tietty olis kiva jos ratalle pääsis aina ku haluu..
Nää lähi kisat on kyl huippuja ku ei tartte istuu viikonloput aikana 14tuntia autossa

[Mika Lindqvist]

Kysua vuoro 26.8 ti ja 1.9 ma vuoro 17-20

[Marko Leino]

Eiköhän tämäkin järjesty yhtä hyvin kuin edellisetkin, ei valittamista edellisistä, keskityn vaan ajamaan.
Ainoa miinus et perjantain harjoitukset vois alkaa jo aamusta. Mut sillä mennään millä mennään

[Jari Kauttonen]

BA 795 06SEP 0755 Helsinki - London Heatrow
BA 2039 06SEP 1325 London Gatwik - Orlando

Se siitä kisa viikonlopusta...

Eli sama tarjous voimassa kuin Ahvenistolle, jos jollain puutetta kuljetus / majoitus kapasiteetistä?