Millä tekniikalla nykyiset autot on?

mäkkäri · Post by **mäkkäri** » 15 Sep 2008, 16:15

kone+laatikko+perä?

pasi.t · Post by **pasi.t** » 15 Sep 2008, 16:37

onko mahdollisesti kysymys autonmoottorisista. tälää hetkellä löytyy alfaa, mazdaa, opelia, fiattia ja toyotaa, joka on valtamerkki moottorinvalmistajissa, ainakin 4 kpl. perä taitaa olla suhtkoht kaikissa ladasta ja laatikot on itse sovitettuja´.

pasi.t · Post by **pasi.t** » 15 Sep 2008, 16:46

tekniikosta ja muista vastaavista voi kysellä multa numerosta 0405573049. vastailen sen mitä osaan.

mäkkäri · Post by **mäkkäri** » 15 Sep 2008, 21:51

Juu, auton moottoreita tarkotin. Eli millasia kokonaisuuksia ja peränvälityksiä jne.. Mä oon aatellu 1.8 8v golffia, volvon laatikkoo ja volvon/ladan/enkkuperää.

Post by **markku** » 15 Sep 2008, 22:05

mun vanhassa mestaruus autossa oli volvon laatikko ja ladan perä. sopivilla osilla ne sai hyvin toisiinsa

.

mäkkäri · Post by **mäkkäri** » 15 Sep 2008, 22:08

Jep. Enemmän arveluttaa toi koneen ja laatikon liittäminen toisiinsa=)

Post by **markku** » 15 Sep 2008, 22:11

kytkinkopan saa muokata/valmistaa mutta kytkin akseli pitää olla orkkis mittainen.

5.2 Vain jäykkä taka-akseli hyväksytään. Moottori oltava auton pituussuunnassa. Vaihdelaatikko asennetaan moottoriin. Adapteripaksuus maksimi 30mm. Kytkinkoteloa saa muuttaa tai erikoisvalmistaa mutta vaihdelaatikon kytkinakselia ei saa vakio-osasta pidentää. Vaihdelaatikkojen minimi valmistusmäärä on 5000 kpl. Mekaaninen tasaustonpyörästön lukko sallittu. Maksimi 6 vaihdetta eteenpäin. Sekventiaali- ja suorakytkentävaihteisto automoottorin kanssa kieletty. Veto ja kardaaniakselit vapaat. Elektrooninen kierrosluvun ohjaus joka sallii vaihtamisen ilman kytkintä kielletty. Traction control on kielletty.

mäkkäri · Post by **mäkkäri** » 16 Sep 2008, 12:24

Kyllähän mä noita sääntöjä oon lukenu mutta ku se toteuttaminen...

Jari Kauttonen · Post by **Jari Kauttonen** » 16 Sep 2008, 14:36

Tän päivän kattaus---> Toyota 4 AGE kone, T 50 laatikko ja laatokan perä lukolla. Mutta kun auto on edelleen runko vaiheessa niin huomenna tilanne voi olla taas jotain ihan muuta

Mutta nuo on hankittuna ja odottaa asentelua

Toisaalta tein tuolloin kaksikin runkoa ja toinen odottelee edelleen vahvistusta kaverin suunnalta että ostaako hän sen, niin voipi olla että jos innostuu ja löytää mieluisan mopon tekniikan että tekasee toisen mopo koneisena

Ainoo että menin myymään ton oikee kätisen hammastangon harrastajalle, mutta tuolta briteistä niitä uusia saa

Mutta tuohon kaikkeen on vielä aikaa....... ja paljon

Dohc4x4 · Post by **Dohc4x4** » 16 Sep 2008, 17:07

Toimiva kattaus, ruuvaa kiinni.

Ens kesä on aika pian.

mäkkäri · Post by **mäkkäri** » 30 Sep 2008, 17:00

Paljonkos Markku toi sun autos paino? Siis tämä 4A-GE koneinen.

Post by **markku** » 30 Sep 2008, 22:33

555 kyllä kuulosti hyvälle

kunnes muisti ettei ollut tehdas subaru