Hammastangot

Post by **Mika Hirvonen** » 15 Sep 2009, 08:27

Jos ymmärrän kysymyksen oiken, niin raidetangon kiinnitys olka-akseliin on pyörän keskilinjan alapuolella. Tuo olka-akselissa oleva kartio on noin 25 mm navan keskipisteen alapuolella.

asassi · Post by **asassi** » 15 Sep 2009, 09:10

Juu, tuota justiinsa meinasin.

t, Ari

multanen · Post by **multanen** » 15 Sep 2009, 10:38

Ja kun on tapana niuhottaa niin mainittakoon vielä että raidetangon pään nivelen keskipiste on se korkeuspisteen paikka (eikä kartio). Yleensähän ero on aika pieni mutta jotain kuvia olen nähnyt missä kartiota on hieman "jatkettu" että saadaan nivel alemmas/ylemmäs.

asassi · Post by **asassi** » 15 Sep 2009, 13:36

multanen wrote:Ja kun on tapana niuhottaa niin mainittakoon vielä että raidetangon pään nivelen keskipiste on se korkeuspisteen paikka (eikä kartio). Yleensähän ero on aika pieni mutta jotain kuvia olen nähnyt missä kartiota on hieman "jatkettu" että saadaan nivel alemmas/ylemmäs.

No näinhän se on. Ootteko ihan oikeasti yrittäny laskea bump steeringia locostin joustoilla ja noilla raidetangon ja -pään korkeauksilla/etäisyyksillä? Millasia toe-in-out kulmia on saatu?

t, Ari

KakeK · Post by **KakeK** » 15 Sep 2009, 16:20

hegellä oli laskelmia jossain säätöpuolella foorumia muistaakseni

asassi · Post by **asassi** » 15 Sep 2009, 17:32

Moi!

Minäkin taisin soittaa suutani tuolla säätöosastolla. Ajattelin, että onko joku onnistunut mittaamaan oikeasta autosta noita samoja asioita, mitä hege on varmaan tuntitolkulla laskenu, ilmeisesti jollakin ohjelmalla?

t, Ari

Post by **Mika Hirvonen** » 15 Sep 2009, 18:48

En ole mitannut mitään bump steeriin liittyvää omassa autossani.

KakeK · Post by **KakeK** » 15 Sep 2009, 19:04

kokeilin muuttaa tangon korkeutta. ajossa ei ollut mitään eroa näppituntumalla. autossa tuntuu vaikuttavan moni muu asia enemmän ajettevuuteen ja ajoon kun toi pumppustiirinki

mäkkäri · Post by **mäkkäri** » 16 Sep 2009, 22:24

Jokkismiehenä mulle tuli fiat 133 hammastanko. Pallosta palloon n.54 senttiä. Ehkä pikkusen liian kapee mut koitetaan ny aluks sillä.

Post by **markku** » 17 Sep 2009, 10:26

en usko että on liian kapea. voi olla paremman mittainen kuin eskortin.

onko 133 tankojen saatavuus minkälainen? montako kierrosta tanko on?

mäkkäri · Post by **mäkkäri** » 17 Sep 2009, 19:47

No ei ainakaan nopee. 2,9 kierrosta tollai sorvaamattomana. Ainakin noi jokkisosia kauppaavat puljut myy noita noin satasella. (K.Raak, JME-Racing jne)

Post by **markku** » 18 Sep 2009, 17:41

siihen kun laittaa puolittajan niin siitähän tulee ihan hyvä

.

mäkkäri · Post by **mäkkäri** » 18 Sep 2009, 20:45

Kyllähän sellanenki ois hyllyssä mut koitetaan eka tollai..

Tomi Jutila · Post by **Tomi Jutila** » 01 Oct 2011, 07:51

mikä kierre on noissa rallydesingin eskortin raidetangon päissä?

Post by **Mika Hirvonen** » 01 Oct 2011, 07:56

M14 x 2

Locost Finland

Hammastangot

Re: Hammastangot

Re: Hammastangot

Re: Hammastangot

Re: Hammastangot

Re: Hammastangot

Re: Hammastangot

Re: Hammastangot

Re: Hammastangot

Re: Hammastangot

Re: Hammastangot

Re: Hammastangot

Re: Hammastangot

Re: Hammastangot

Re: Hammastangot

Re: Hammastangot