Historic Race Jurva -10

[tumpelo]

Persteles, ei löydy kun 2 jerrykannua. Pitikö lähtee niitäkin ostamaan lisää vai tulisko myöhemmin vasta

Tumpelo

[Tomi Jutila]

702 kotut selitykset jurvasta

perjantaina ajelin uutta kilpakonetta (http://www.js-technics.com) sisään ja kokeilin kaasareihin säätöjutskia jotka oli kaikki huonompia kun jo vuosia käytetyt uutta etuvakaajaa kokeilin senverta että laitoin sen kiiruusti takas kiinni kun ajoin ilman.
warm-up softeilla ihan jees 1.16.1,säikähin että uus kone meni kun perästä tuli savut mutta savut tulikin tosiaan perästä,pyöränlääkeri kaputt ja stefa päästi rasvat jarruille,onneks on vara akselit mukana joten kaikki ok.
aika ajo mediumeilla..aluks homma oli ihan sekasin vaihteitten suhteen,vaihtopaikat ei yhtäkkiä sopineet ollenkaan? tulos heikko 7 ruutu.varikolla autoa sai työntää kahestaan pilttuuseen kun auto ei rullannu ollenkaan,perässä jotain häikkää kun pyörät pyöri tosi heikosti,lisää öljyä ja toivoo että kestää 10 rinkiä.

1 startti hyvä heti pasin ja mikan peesiin mutta siinä se sit olikin,jotenkin vaisua menoa.kun nyt tietäis että johtuiko se mediumeista vai perän ahdistuksesta?lipulla kolmas.

2 erään softit takas ja peräkin oli nöyrempi eikä enään ahistanu,vihelsi niin pirusti.heikko startti mut sitten vimpanpääle hyvää vääntöö pasin,teron ja mikan kans.sijoitukset vaihtu vaikka mitenkäpäin mutta oisko ollu tokalla ringillä kun pääsin pasista linjan alla ulkoa ohi,ko.jarrupaikkaa treenasin perjantaina ajamalla kahdesti ulos .sitten ajelin peileistä kattoen että mika pysyy riittävän kaukana,pari kiekkaa ennen maalia löysäsin enempi ja lopulta mika pääsikin vikassa kurvissa jo peesiin mutta 0.2 jäi vielä eroa
auto jäi ehjäks muutamaa yokohaman mainosta lukuunottamatta,tarvii pyyhkästä pois tinnerillä mitään muuta ei tarvii tehä paitsi perä mikä oli tarkotus vaihtaa muutenkin.

[tumpelo]

Kisaraportti:


T

[Tomi Jutila]

Kisaraportti:


T

suuret valkoiset hampaat pienessä vihreässä autossa

[pasi.t]

perjantain ekasessio meni oikeastaan aika hyvin, eka kerralla ajaksi 16,1 (vaikka poikien mukaan rata oli sekunnin hitaammassa kunnossa kuin aamulla) ilman mitään säätämisiä, sitten alettiin säätämään ja ajat alkoi heiketä. varmaan 4 - 5 kertaa tuli käytyä ulkoilemassa, eikä rattia tahtonut voida vääntää, selässä lihas tulehtunut. lauantain aika-ajot oli mennä hyvin kunnes laturin remmi katkesi ja löi mennessään öljynlauhduttimen hajalle. lämmöt 120 astetta ja mieli maassa. onneksi ei mitään kansipahvin palamista kuitenkaan tullut. eka kisaan suht hyvä lähtö, väännettiin mikan kans varmaan 4 tai 5 kierrosta kunnes auton lämmöt oli tapissa öljy 150 ja vesi 100 astetta. autoa säästäen toisena maaliin. sunnuntaina parempi lähtö ja keulille, eikä hetkenkään rauhaa ajaa omaa ajoaan, välillä mentiin varmaa jo 4 rinnan ja toni heti siinä meidän perässä. tomi teki huiman ohituksen linjan alla, tuli varmaan jarrurannut penkkiin, meni sen verran läheltä, ei voinut mitään. sitten mika oli kolmella puolella yhtäaikaa kunnes meni ohi, taas lämmöt ihan tapissa. onneksi vehkeet kesti maaliin asti ja kierrokset loppui kesken ennenkuin kake olis vielä päässyt ohi. kaikkiaan aka-ajon 2, eka kisan 2, ja tokan kisan 3;s paremmin kuin osasi odottaa. kiitos porukalle aivan mahtavasta fiiliksestä varikolla, ei ole tullut naurettua pitkään aikaan niin paljon.

[Mika Hirvonen]

Oli kyllä hyvää vääntöä. Meni pari päivää toipuessa. Tuli ajettua viitenä päivänä putkeen. Keskiviikkona ajoin kartingia Vihdissä ja sitten to-su Locostilla Jurvassa.

Rata tuntui pomppuisemmalta, kuin edellisenä kesänä. Pohjapanssari joutui koville ennen kuin tajuttiin muuttaa alustaa olosuhteisiin sopivammaksi.
Perjantaina piti vähän säästellä renkaita kisaan. Aika kova rata varsinkin takarenkaille... helteelläkin varmaan osuutta asiaan.
Kisoissa autosta vähän puhti poissa, muuta ei se mitään. Saatiin kunnon kahinat aikaiseksi. Lauantaina puoleenväliin asti ajettiin kisaa Pasin kanssa, jonka jälkeen pääsin vähän karkuun ja ykkösenä maaliin.
Sunnuntaina tipuin heti ekalla kierroksella kai neljänneksi? Kovaa vääntöa alusta loppuun asti. Tomille annoin pienen pusun takakulmaan, mutta onneksi kummallekkaan ei tullut mitään pahempaa ongelmaa siitä. Auto oli aika hankala ajaa, joten pitää olla tyytyväinen, että onnistuin nousemaan lopulta kakkoseksi.
Toivottavasti jatkossakin on näin hyvää kisailua.