TH 712 FIN

Esittele oma Locost

Moderators: Mika Hirvonen, Tomi Jutila, Antti Tuomainen

Post Reply
tumpelo
Ron Champion
Ron Champion
Posts: 637
Joined: 25 Nov 2007, 12:01
Location: Tampere

TH 712 FIN

Post by tumpelo »

:D 8) :lol: :mrgreen:

Tuleva 712 on pyörillään voimalinja paikoillaan.
Muutama pääkomponentti vielä ja peli on ajokunnossa....
(sähköt, jarrut, polttoaineet ja pellit)

!!! Ostetaan Volvon taka-aksula. Ja torsen tyyppinen lukko edelliseen (DANA 30).

Runko: IL-Met
Kaaret: Kellosalo
Moottori: Toyota 3SGE by Tuomo
Vauhtipyörä ja kytkin: PO / Alcon
Vaihteisto: Toyota W50 by Lampola
Kardaani: Sorvaamo Sunila
Perä: Volvo/Truetrac by SSF Pyörä
Akseli&Napa: modaukset by Karpiola
Jarrut: Wilwood&Volvo&Ford

Tuomo
050 406 9691
-Sairas mieli ja luonnoton sorminäppäryys, siinä vasta sankari.
Top
markku
Site Admin
Site Admin
Posts: 1212
Joined: 15 Jun 2006, 21:02
Location: kuikka
Contact:
Contact markku

Re: TH 712 FIN

Post by markku »

saadaan tuomo varmaan oma luokka :lol: .

reilusti ylipainoiset 8) ööööö autot :twisted:
markku vehviläinen
0440888817
markku@s40racing.fi
http://www.s40racing.fi
Top
tumpelo
Ron Champion
Ron Champion
Posts: 637
Joined: 25 Nov 2007, 12:01
Location: Tampere

Re: TH 712 FIN

Post by tumpelo »

Locost heavy, minipainot kuljettajille ja autoille selvästi perusmalleja suuremmat!

Toisaalta BEAMSISTA lähti monta kiloa kaikkea luullakseni turhaa härpäkettä irti tuoreimmassa remontissa. Nokkahihnastakin sai melkein 100g kun vaihto 40 hammasta lyhyempään ja sentin kapeempaan. Niin ja selästä selvästi ohuempaan sekä hihnapyörät ohuemmat ja pienemmällä halkaisijalla (kampiakselin pyörä naurettavan painava teräsmurkula, kaipa tuo komposiitti kestää. Nokka-akselit on porattu ontoiksi ja nokat kavennettu alle puoleen entisestä. 1870g pois. Kampurasta kilotolkulla ja kiertokangista noin kolmannes leveydestä. Mäntiä en uskaltanu ohentaa laesta. Männätapit on porattu 3,2 milliä pois sisäreiästä. Nyt kun jaksais vielä purkaa laturista turhat käämit pois, kupari painaa.

Nyt etsitään vielä ohuempia öljy- ja vesiletkuja, sitten vois tehdä vielä ohuemman johtosarjan ilman releitä ja pudottaa sulakkeiden ja katkaisijoiden määrän puoleen. Mittaritkin lienee tarpeettomat, rajoitin töppää kun rundeja on riittävästi suuremmalle pykälälle ja korkeat lämmöt tai matalat paineet kyllä huomaa kun kone sammuu. Öljyä ei tartte 8 litraa, 3 pitäs piisata kyllä ja kunnon öljyillä saa lämmöt nousta-> öljynjäähdytin veks. Perästä pystyy kans pienentään öljytilavuutta ja vaihteissa riittää kokolailla puolet orkkismäärästä. Eiköhän se roiski.

10mm alumiinipultit ja mutterit hakusassa ripustuksiin. Titaaniselle pakosarjalle löytyi jo toimittaja mutta niillä ei ollu valikoimassa sopivaa vaimenninta. Ykköskappaleen hinta oli vähän suolainen.

Jarrulevyjä pysty sorvaamaan aika paljon ja palojen puolitus paksuudessa antaa kanssa melkein 600g kierros ympäri. Jarrusatuloiden kevennyskoneistuksella oli vähän pahaa karmaa, pitänee tilata uusia satuloita. Sama tilata nyt kevyempiä sitten. Sanotaankos säännössä että iskarin pitää olla vakio vai saako sisuskaluja muokata vapaasti? Siellä oli paitti turhaa painoa myös kummallisia osia optimaalista toimintaa ajatellen.

Jouset on vapaat mutta niiden vaihto kevyempiin ei ollutkaan ihan niin edullista kuin ensin näytti. Siinä kyllä sais hyvin grammoja pois eurolla.

Oliko niin että vetarit ei saa olla titaanista tai hiilikuidusta? Entä rattiakseli?

T
-Sairas mieli ja luonnoton sorminäppäryys, siinä vasta sankari.
Top
Johan Svahn
Site Admin
Site Admin
Posts: 624
Joined: 16 Jun 2006, 07:59
Location: Pietarsaari
Contact:
Contact Johan Svahn

Re: TH 712 FIN

Post by Johan Svahn »

meinaatko ajaa tyhjällä akulla ja tyhjillä renkailla?
Johan Svahn Motorsport -> johansvahn.com
FIA Spec. Triumph TR4 Historic Racer
Top
Mika Hirvonen
Site Admin
Site Admin
Posts: 1751
Joined: 11 Sep 2006, 16:54
Location: Espoo
Contact:
Contact Mika Hirvonen

Re: TH 712 FIN

Post by Mika Hirvonen »

Vetyä renkaisiin!
Mika Hirvonen
050-5221976
mhlocost.blogspot.com
Top
hege
Ron Champion
Ron Champion
Posts: 576
Joined: 03 Sep 2006, 19:56
Location: Helsinki
Contact:
Contact hege

Re: TH 712 FIN

Post by hege »

Ylipaino on ylivoimaa.
Top
Jari Kauttonen
Ron Champion
Ron Champion
Posts: 627
Joined: 19 Oct 2007, 13:25
Location: Masku
Contact:
Contact Jari Kauttonen

Re: TH 712 FIN

Post by Jari Kauttonen »

Olisko halvempaa aloittaa vaikka ostamalla Atkinsin dieetti kirja? :roll:
Sais syödä paljon rasvaa, eikä menis rahat kaikenmaailman komposiitteihin ja titaaneihin. :wink:
Top
KakeK
Ron Champion
Ron Champion
Posts: 1143
Joined: 22 Mar 2008, 08:23
Location: Halkosaari

Re: TH 712 FIN

Post by KakeK »

Joo mutta jari eiks eksoottisten hitech osien näpräily ja asentaminen oo kaikista mukavinta :D
Kukin valikkoon tekeekö romuraudasta vai titaanista :twisted:
Top
slugmika
Aktiivi
Aktiivi
Posts: 262
Joined: 28 Sep 2006, 10:37
Location: m
Contact:
Contact slugmika

Re: TH 712 FIN

Post by slugmika »

Joo, kyllä mekin vaihdetaan kaikki yli m8 pultit titaanisiin, on ne vaan niin paljon kevyempiä.
Noi pienemmäthän meillä onkin jo alumiinia.
Ajattelin kans että toisesta kädestä tai jalasta vois ihan hyvin luopua, painaa ihan pirusti ja kyllä yhelläkin pitäisi selvitä.
Onneksi toi tukka lähtee ihan itekseen, sille ei tarvi tehdä mitään.

Me muuten kevennettiin kaikki kondenssi vesi runkoputkien sisältä poraamalla reiät putkien alaosaan, keveni varmaan ainakin puoli kiloa.

Mika
Top
Jari Kauttonen
Ron Champion
Ron Champion
Posts: 627
Joined: 19 Oct 2007, 13:25
Location: Masku
Contact:
Contact Jari Kauttonen

Re: TH 712 FIN

Post by Jari Kauttonen »

Vai hoitaako kropan siihen hanttiin kuin mäkihyppääjillä ja muilla oikeilla urheilojoilla? Esim. Rossi 182cm ja 54kg on pojalla painoindeksi kohdallaan :shock:
Joo kukin edetköön tavallaan minimi painoon, itse lähdin siitä että kuskilla on 20kg liikaa painoa ja se on halvinta poistaa. Onneksi ei ole kiirettä sille pudotukselle. :lol:
Top
kippo
Ron Champion
Ron Champion
Posts: 1422
Joined: 16 Sep 2006, 21:20
Location: marinkainen

Re: TH 712 FIN

Post by kippo »

Jari wrote:Vai hoitaako kropan siihen hanttiin kuin mäkihyppääjillä ja muilla oikeilla urheilojoilla? Esim. Rossi 182cm ja 54kg on pojalla painoindeksi kohdallaan :shock:
Joo kukin edetköön tavallaan minimi painoon, itse lähdin siitä että kuskilla on 20kg liikaa painoa ja se on halvinta poistaa. Onneksi ei ole kiirettä sille pudotukselle. :lol:

ite lähin hakemaan kilpailupainoa kun autoa ei pysty enää laihduttaan kun periaatteessa kaariakin tuli lisää niin täytyy ottaa pois itestä se on kuitenki halvinta ja näyttää lähtevän suht. nopeesti niin mikä ettei 8)
joulukuun alusta paino tippunut jo -6kg vielä on kisakauteen aikaa :lol: :lol: :P
Top
Johan Svahn
Site Admin
Site Admin
Posts: 624
Joined: 16 Jun 2006, 07:59
Location: Pietarsaari
Contact:
Contact Johan Svahn

Re: TH 712 FIN

Post by Johan Svahn »

Jari wrote: Esim. Rossi 182cm ja 54kg on pojalla painoindeksi kohdallaan :shock:
Jos Rossi ajaisi meidän luokassa niin hänen autonsa oltava painavampi kun 85 kg kuskin autoa.. n. 31kg..
Johan Svahn Motorsport -> johansvahn.com
FIA Spec. Triumph TR4 Historic Racer
Top
tumpelo
Ron Champion
Ron Champion
Posts: 637
Joined: 25 Nov 2007, 12:01
Location: Tampere

Re: TH 712 FIN

Post by tumpelo »

Hei kumppanit, muistetaanpas nyt että Locost nimenomaan HARRASTEluokka. Ammattiurheilijat laihduttelee, joten se ei sovi meille.

Pekoninakin viekoitteleva laulu kuuluukin juuri mikrosta...

T
-Sairas mieli ja luonnoton sorminäppäryys, siinä vasta sankari.
Top
M200
Jäsen
Jäsen
Posts: 71
Joined: 29 Aug 2006, 20:46
Location: EP

Re: TH 712 FIN

Post by M200 »

markku wrote:saadaan tuomo varmaan oma luokka :lol: .

reilusti ylipainoiset 8) ööööö autot :twisted:
Täällä ilmoittautuu yksi mukaan, järjestetään epävirallinen Locost-luokan sisäinen Kilocup.
Pääsyvaatimuksena vähintään 10% minimipainoa raskaampi auto ja kuskin painoindeksi yli 30 :lol:

Eniten pistetä kerännyt palkitaan kauden lopussa "syö niin paljon kuin jaksat"-ravintolan lahjakortilla.

Roadsport luokassakinhan on oma hyvin epävirallinen Taunus-cup Fordin sukuisilla laitteilla ajaville.
Top
Tomi Jutila
Locost Finland ry:n puheenjohtaja
Locost Finland ry:n puheenjohtaja
Posts: 3065
Joined: 13 Feb 2007, 22:10
Location: Jämsä

Re: TH 712 FIN

Post by Tomi Jutila »

osta tumpelo ne kevyemmät ajokengät kun viimeks meni +130kg kenkien kans
Top
Post Reply

Return to “Locost projektit”