Page 1 of 1
TM 7XX
Posted: 23 Aug 2012, 16:36
by mäkkäri
Alotetaanpas omat sivut uudelle ikuisuusprojektille.
Tuli "vahingossa" ostettua runko ja tänään sit saapui FZ1 moottorikin saksanmaalta.
- Locost 003 (800x600).jpg (396.52 KiB) Viewed 3136 times
- Locost7XX 001 (800x600).jpg (329.15 KiB) Viewed 3135 times
- Locost7XX 016 (800x600).jpg (407.28 KiB) Viewed 3133 times
Re: TM 7XX
Posted: 23 Aug 2012, 16:42
by Tomi Jutila
alatukivarret saattanee tarvia huomiota.....rälläkkää
Re: TM 7XX
Posted: 23 Aug 2012, 17:32
by Mika Hirvonen
Mopomies
Re: TM 7XX
Posted: 23 Aug 2012, 18:25
by pasi.t
juu-u, toisi mopo. MYYNTIIN. tai tekniikan vaihtoon
Re: TM 7XX
Posted: 23 Aug 2012, 19:07
by KakeK
Patahan näyttää tuoreelta
Re: TM 7XX
Posted: 23 Aug 2012, 19:11
by markku
siirrytäänkö sitä suosiolla ford perään? taitaa 3.9 jäädä lyhyeksi tuolla koneella tai ainakin huiput alhaisiksi
. paljonko tehdas ilmoittaa koneesta tehoa?
Re: TM 7XX
Posted: 23 Aug 2012, 19:12
by mäkkäri
Fordia olis hakusessa. Eikös se 150 heppaa oo?
Re: TM 7XX
Posted: 23 Aug 2012, 22:37
by kippo
harminpaikka jos vannoutunut autonmoottorinen siirtyy mopoon itellä se oli vain väliaikaista ja siirtymä kautta ja tosi tylsää aikaa innolla ootan kunnes pääse taas käsiksi autonkoneiseen kilpailumielessä vaikka se kyllä jää locostienpuolella aika lyhytaikaiseksi
koska autoni 706 poistuu säännöistä vuoden -12 loppuun. mutta täytyy jatkaa siitä nautiskelua sen jälkeen ihan itsekseen eipä tässä näytä olevan aikkaakaan kokokauden kisoja ajaa lävitte kuitenkaan vaikka kuinka yrittäis
Re: TM 7XX
Posted: 24 Aug 2012, 09:18
by Tero Harju
minkäs vehkeen kone tämä on, kun en äkkiseltään tunnista? Eipä mulle moni tuttu toki olekaan.
Re: TM 7XX
Posted: 24 Aug 2012, 12:17
by Marko Leino
Tero Harju wrote:minkäs vehkeen kone tämä on, kun en äkkiseltään tunnista? Eipä mulle moni tuttu toki olekaan.
Jammu FZ1 ja mittaristosta päätellen sijoittuisi vuosien 2006-2010 hujakoille...
Re: TM 7XX
Posted: 04 Jan 2013, 21:50
by mäkkäri
Projektia aloteltu nyt parina iltana.
Peräpäähän lisätty kaikki pyöreet putket.
Selkänojan kardaanitunnelin reikää isonnettu.
Kardaanitunnelin lattiaputket lisätty.
Lattia leikelty ja heppailtu paikalleen.
Turvakaarien aluslaput tehty.
G1 ja G2 putket siirretty oikeelle paikalle.