Syyskokouksen 2010 esityslista

[Dohc4x4]

1. Kokouksen avaaminen

2. Kokouksen järjestäytyminen
Valitaan:
• puheenjohtaja
• sihteeri
• pöytäkirjan tarkistajat/ääntenlaskijat

3. Kokouksen laillisuuden ja päätösvaltaisuuden hyväksyminen

4. Esityslistan hyväksyminen

5.Tilinpäätös,tilintarkastajien lausunto.

6.Tilinpäätöksen vahvistaminen ja vastuuvapauden myöntäminen hallitukselle.

7. Toimintasuunnitelma kaudelle 2011

• Tulo- ja menoarvio kaudelle 2011
• Liittymis- ja jäsenmaksun suuruus 2011

8. Hallituksen puheenjohtajan ja jäsenten valinta

9.Valitaan tilintarkastaja/t

10.Sääntötarkennukset

• Rengas S/M seos
• Valot
• Jousituksen rajoittimet
• Auto moottoristen kiertokanki.
• Turvallisuusasiat/painot
• Ilmanotto-aukot
• Äänet
• MP-moottoristen pakki


11. Yhdistyksen sääntöjen muuttaminen

• Vuosikokousten määrän muuttaminen 2->1

12.Muut asiat

13.Kokouksen päättäminen

[Johan Svahn]

miksi pakki on taas mukana?? Siitä ollaan keskusteltu vuosia ja viime vuonna äänestettiin ja säännöt ovat ne mitkä ovat vuoteen 2015..

[KakeK]

Miks veivit on taas mukana? Siitäkin päätettiin jo edellisvuonna ja tarkennettiinkin viime vuonna.
Ja miks äänetkin on mukana? Ollaanko jotenkin eri sääntöjen alaisia kuin muut historicis ajavat?
Ja miks rajoittimetkin on mukana sekin jo huikittiin jossain vaihees selväksi?
No ompahan ny ainakin jotain juteltavaa lauantaille
Olsit pete lukinnu tän ettei pääse huikkiin
Voisko ajatella että veivit vapaat alle 75hp litratehoisiin (tehtaan ilmoittama) auton moottoreihin tai joku muu raja, että saatais oikeasti heikot ja alitehoiset viivalle.
On nääs vaarallista jos pian alkaa löytymään 250hp hirviömoottoreita auton keulalla jos kaikki vapautetaan.

[tumpelo]

Hyvä esityslista. Mukana kokolailla kaikki mistä on nyt alustavasti keskusteltu ja mitä on listalle pyydetty...luulisin?

Anomukset erivapauksista muissa asioissa?

Onko tarpeen keskustella web palveluista ja niiden kustannuksista? Jos niin tietäjät valmistelkoot infotus paketin.

Tumpelo

[Jari Kauttonen]

Tais tulla kallis lelu mulle

[courier]

Tuo kiertokankien vapauttaminen sopisi esim "kakek" esittämällä tavalla meille erittäin hyvin koska ajamme ford ohc:llä jonka ongelma on juuri nuo kanget.Renkaista vielä että meillä on hyllyssä kierros softeja joilla oli tarkoitus ajaa Kesä 2011 kisat joten ei mitään uusia rengas määräyksiä vielä ensi kesälle. T.Pasi&Tero

[Jari Kauttonen]

No mitä päätöksiä tehtiin?

[KakeK]

Ehkä tärkeimpänä soft+medium 2011 ja medium tulee käyttöön 2012. Muu oli aika yleistä ja mikasta PJ.

[Mika Hirvonen]

Lyhyenä yhteenvetona:
Säännöt pysyvät ennallaan lukuunottamatta muutamaa sääntötarkennusta ja turvallisuuteen liittyvää kohtaa.

*siirrytään medium renkaisiin kaudella 2012. Syynä päätökseen on autojen nopeuksien hillitseminen ja, locost henkeen kuuluen, kustannusten alentaminen. Haluttiin kuitenkin antaa nykyisille ja tuleville harrastajille mahdollisuus käyttää varastossa olevat soft renkaat pois kauden 2011 aikana.
*epäselvää takavalosääntöä tullaan tarkentamaan. Minimivaatimukseksi tulee kaksi jarruvaloa ja erillinen sumuvalo auton keskelle.
*mp-moottori autoissa pakkirattas tulee suojata kunnolla (jos se on ohjaamon puolella)

Tiedoitamme asiasta tarkemmin, kunhan saamme asiat käsiteltyä.

[Jari Kauttonen]

Eli kokous jatkuu vielä?
Saisko pöytäkirjat ja tilinpäätöksen nähtäväksi kun kaikki vastuulliset ovat todenneet ne oikeiksi?

[markku]

kyllä kokous sentään jo on loppunut . papereiden pyörittelyyn varmaan asianosaisilla menee hetki .

[tumpelo]

Luultavasti odotellaan sihteerin elpymistä. Kokous on kyllä päättynyt ja valtavista kassavaroista päätettiin tuhlata vaikka mihin turhaan. Erityisesti uuden hallituksen ryypyttämiseen.

Tumpelo

[Tomi Jutila]

Luultavasti odotellaan sihteerin elpymistä. Kokous on kyllä päättynyt ja valtavista kassavaroista päätettiin tuhlata vaikka mihin turhaan. Erityisesti uuden hallituksen ryypyttämiseen.

Tumpelo

noniin nyt varmistu että sihteeri (unelma säleikkö) jäi henkiin kokouksen after partyistä...tässä jo varaillaan majotusta hrf kemuihin...toivottavasti siellä ei tuu sivut niin kipeeks kun lakeuden yössä.

[Dohc4x4]

Afterpartyt oli kyllä onnistuneet, kiitokset osallistujille

[kippo]

harmi kun juna lähti ja vei minut mukanaan mutta seuraava päivä oli työpäivä ja olimuuten tosi pitkä ja väsyttävä 6,30-18,30 vaikka oli pyhä (ammatin valinta kysymys muttakun jäi lauantai tekemättä )