HANS

[Tomi Jutila]

hanssi ei ole vielä pakollinen mutta oon kattellu jo etukäteen,lähinnä toi koko m vai L.
Björk motorsportin sivuilla kokoa verrataan t- paita kokoon:

medium = s-m paitakoko
large = L eteenpäin

ittelläni on velipojan m-kokoinen kokeiltavana ja kun sen vetää paljaaseen kaulaan niskan takaa vaakasuorassa niin niskäläskit menee tiukimmassa kohdassa pikkusen puristuksiin,kun kampe on kaulassa niin ei puristä yhtään.
helvetin hankalan oloinen kampe vaikka en ole edes sen kanssa vielä autoon istunut

[KakeK]

Standin hanssi on ainakin ihan eri mallinen kuin scroth. Käy koittaas kaupas. Björkillä käytiin yks vkl ja halus myydä kapeaa perustellen ettei paina rintalihaksia väärästä paikkaa.. No mieluummin ajan pikkasen väljällä kuin liian tiukalla ite. scroth sport l ainakin on ihan ok vyötettynä mulle. malta tomi hetki nii voi koittaa ajaa ja testata

[Tomi Jutila]

otin tallissa testi istunnon velipojan hansin kans...20 asteinen taitaa olla ok kun kypärä ottaa auton niskatukeen ennemmin kiinni kun hansun takaosaan.muuten tuntuu tosi oudolta kun on niin paljon ylimääräistä tavaraa vöitten ja kehon välissä ,tuntu että vyöt olis löysällä.

[markku]

niin taaksepäin on varmasti tilaa mutta näkyykö rata

[Tomi Jutila]

niin taaksepäin on varmasti tilaa mutta näkyykö rata

juup, näkyy niinku enneski eli pään liike taaksepäin rajoittuu"vanhaan" paikkaan eli auton niskatukeen eikä hansi rajoita näkyvyyttä rataan.

[Jarkko Kellosalo]

Ei siitä ajaessa mitään tiedä..

[hege]

Meillä kuskit vaihtoi hans remmit pidempiin, vakiot kuulemma liian lyhyet ja ahdisti. Itte en tiie kun en oo kertaakaan kyseistä laitetta kokeillut.

[markku]

nyt on saatavissa 30" hanssia jo kovamuovisena versiona. bjork motorsportilta ainakin saa. onhan kovamuovinen tietysti painavampi mutta aikapaljon halvempi kun hiilikuituinen.

http://www.bjorkmotorsport.com/index.ph ... duct=46440

[Mika Hirvonen]

Kannattaa testata ennen ostoa. Itse kävin kaupasta lainaamassa pari eri kokoa ja kokeilin niitä autossa.
Missään ei liene määrätty minkä kulmaista missäkin autossa käytetään (ovat vain suuntaa antavia suosituksia) eli siinäkin on kyse sopivuudesta omaan autoosi.

[markku]

juu ehdottomasti kannattaa kokeilla ennen ostoa että tietää mikä kulma pitää olla. affella testattiin ajamassa olleille kulmat kohdalleen. mulle ainakin 30 oli sopiva.

jos joku tarvitsee hanssia koe ponnistukseen niin multa ainakin joutaa tuollainen kovamuovinen L malli tarvittaessa.

[pasi.t]

tuli eilen haettua hans ja kypärä lautamäeltä. suuri ihmetys oli kun kokeilin sitä suomen halvinta kypärämallia päähän, olin kokeillut vastaavan näköistä toisessa liikkeessä jo ja se otti sarvista kiinni eikä tuntunut ollenkaan hyvältä päässä, nyt tämä versio oli ihan toista luokkaa. istui ihan hyvin jopa sarvien kohdalta. hanssista sen verran, stand 21;ssä pää pyörii huomattavasti enemmän kuin siinä toisessa, johtuen remmiin laitetuista mainoksista. ko. malliin saa pitempää remmiä kylläkin ja maksaa n. 68€ päädyin stand 21 seen, vaikka toinen tuntui paremmalta.
ps lautamäen yhteis hinta on 590€

[markku]

ostitteko 20 vai 30 asteiset hanssit? aikaisemmin lautamäellä ei ollut 30 asteista hanssia saatavana. mun penkillä ei ainakaan pystynyt käyttämään 20 asteista. hain sitten björkiltä 30 asteisen.

[pasi.t]

varmaan 20 astetta. käyn tänään kokeilemassa istua autossa kypärän kans. kokeiltiin silloin 20 asteista joka kävi joka locastiin. muistaakseni. korjatkaa ihmeessä jos muistan väärin.

[pasi.t]

no niin kuivat otettu autossa, ilman vöitä kylläkin, penkki on suhteellisen pystyssä varmaan moniin muihin verrattuna, mutta homma toimi. jios penkki on pystyssä, niin eikös 30 asteinen paina kypärää lähemmäks rintaa. ainut mikä tuntui pahalta, niin hanssin taka kaulus kopsi välillä kypärään. mutta toi standsin liikerata riittää just, eli sortseissa ei pää käänny mielestäni tarpeeksi.

[Mika Hirvonen]

Mulla on 20 astetta ja koko L. Menee just formulassakin vaikka 30 olisi ehkä optimi.
Mitään määräyksiähän tohon kulmaan ei ole. Hans suosittelee käyttämään sitä mikä istuu parhaiten.
Jos on isot rinta/vatsa'lihakset' saattaa olla isompikulmainen parempi

Liukuvalla hihnalla päätä saa kääntymään ihan riittävästi. Hankalin on oikeastaan kun menee varikolta radalle esim. Veteissä ja Alastarolla.
Ja eihän tosikuskit muutenkaan sivuille/peileihin katsele.