Locost Finland

Kaasarin ja imusarjan väliin varmaan helpoin paikka laittaa. Teräväreunainen levy ei varmasti ole virtausten kannalta ihan se optimi ratkaisu.

Esityslista liitteenä.

Hienoa, että projekti etenee.

HRF sarjailmoittautuminen on auennut KITIssä ja kestää kuun loppuun asti.

Kaksirivinen laakeri on vakiota leveämpi. Oon upottanut laakerin syvemmälle vetariin, jotta pää ylettää perään asti.

Olisko kellään Ladan 3,9 perävälitystä. Luulin, että mulla olis ollut, mutta olikin kaksi 4,3:sta.

Locost Finland ry:n vuosikokous pidetään 2.12.2017 klo 14.00 Hotelli Petäyksessä.
Myöhemmin samana päivänä ja samassa paikassa pidetään HRF:n vuosikokous ja palkintojenjakogaala.

Liitteenä esityslista.

Perä joko Ladasta tai Fordin enkkuperä. Kölniläistä ei kannata miettiä juuri niistä syistä mitä itsekin mainitsit. Atlas tai Volvo on OK, mutta turhan painavia.


Jarruiksi riittää hyvin Taunuksen omat levyt, navat ja satulat.

Painonlaskentakaavakeeseen lisätty pari selventävää tekstiä auton punnitusta varten. Autothan punnitaan aina kuljettajan kanssa. Pelkällä auton painolla ei ole merkitystä. Uuden kaavakkeen voi ladata täältä: Päivitetty kaavake 24.7.2017 Suosittelen uuden kaavakkeen ottamista mukaan tuleviin kilpailu...

Ladan olka-akseleita ei tainnut kukaan vielä käyttää, mutta kyllä ne saa sopimaan, jos intoa riittää. Taunuksen olkiin löytyy suoraan kevyempiä napoja ja jarruja. Ladaan ne joutuu itse sovittamaan. Melkein jokaisessa autossa on vähän erilaiset tukivarret. Vanteiden leveydet ja offsetit vaikuttaa var...

Sääntöihin kirjattu tarkennukset konepeltiin ja lokasuojiin sallituista jäähdytysaukoista. Muutokset löytyvät kohdasta 1.4.1. korin paneelit muoto . Konepellissä saa jatkossa olla esim. kaksi 200mm x 200mm aukkoa. Lokasuojaan saa tehdä esim. kaksi noin 60mm reikää etupuolelle ja kaksi 60mm reikää ta...

Rengaspaineet on aika monimutkainen aihe. Ei ole mitään yhtä oikeaa painetta, joka sopisi kaikille. Rata, keli, kuskin taidot ja auton säädöt kaikki vaikuttavat paineisiin. Renkaan lämpötilaa kannattaa seurata ja säädöillä yrittää saada sitä kohdilleen. Pintalämpötilan mittaaminen varikolla on melko...

Joo taitaa olla keltainen mustalla viivalla.

Hain iskarit ja ohjusakselin eilen. Pasille jäi vielä jousia ja Taunuksen olat.

Mä voin ottaa iskarit, jos ne on locostiin sopivan mittaiset. Ohjausakseli kelpaa kanssa.